7シリーズ
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7シリーズ ブランドの解決方法

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"ブランド"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得感じ方は人それぞれです。 もちろん質問者様の仰ることもそうだと思います。 例えるなら、私の妻が言っていたのですが 「ママ友の家、ベンツ乗ってるのよー金持ちねー」 という事ですが、細かい事を聞くと古い10年以上前の Eクラスを中古で乗っているとのこと。 別にすごくもなんともないですが、妻には凄く感じたのですから まさに質問者様の仰る通りです。 あと、車詳しい人にバカにされるなんて意見もありますが それはないでしょうね。 あったとしてもそんなの気にしていたら車なんて買えません。 あとはだいたいが、変えない人の...
4751日前view26
全般
 
質問者が納得ジェネシスは他の方が言われているようにLSクラスではありません。ベース車両は三菱デモネア後継車です。 三菱の最上位車が残念な事に韓国でその系統を維持している状況です。 フェートンの失敗は、ブランド力の問題で、結果、カイエン、4ドアポルシェ、パナメラへ移行し成功していると思います。W12は生かされていませんが。 試乗記はありませんが、クーペは日本でも販売したようです。 http://www.genesis-japan.ico.bz/index.html 中国上海の出張時に私も現物を何度も見てますが、スタイルは...
4767日前view72
全般
 
質問者が納得ありえません。 車が欲しいというからには何らかの理由があります。まずは予算と用途で絞るでしょう。 よって種類を先に決めることとなります。 逆に言えばメーカーを先に決めるということは、欲しい車が決まっているということです。
4880日前view28
全般
 
質問者が納得8年落ちともなれば、先代Eクラス(W211)も150~200万円くらいに落ちていますよ。 これは、ちょうど3回目の車検の7年目あたりから消耗品の交換がワンサカと出てきてお金がかかるからです。エンジンマウント、ブレーキ関係、駆動系など…これらを車検と一緒に一気にやると40~50万円の出費は覚悟です。 だから、新車や3年落ちくらいの低年式を中古で買った人は、この時期に乗り換える人が多いかと思います。 5年以内の保証期間が残っている中古であれば、交換部品はほとんどありませんが、7~8年経過したものでは上記の...
3862日前view76
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