7シリーズ BMW 7の解決方法

質問者が納得「E66」型になります。

質問者が納得５年落ちの１２気筒 新車は１０００万オーバーですが極端に中古車が安いでしょう？ 保証の終わったBMWは極端に相場が落ちます 壊れた時に高いんですよ 前型の７５０ですがマフラーの交換で一式で１２０万でした、丸ごと一式しか部品が出ないんです 元々、新車登録しただけで２００万落ちる不人気車です 安いのを買って、修理に高額費用がかかった時は、捨てるような買い方が賢いと思いますよ それか新車を買って保証が切れたら毎回乗り換えるか 中途半端な年式のを買うと捨て辛くてズルズル金ばっかり必要になります

質問者が納得感じ方は人それぞれです。 もちろん質問者様の仰ることもそうだと思います。 例えるなら、私の妻が言っていたのですが 「ママ友の家、ベンツ乗ってるのよー金持ちねー」 という事ですが、細かい事を聞くと古い10年以上前の Eクラスを中古で乗っているとのこと。 別にすごくもなんともないですが、妻には凄く感じたのですから まさに質問者様の仰る通りです。 あと、車詳しい人にバカにされるなんて意見もありますが それはないでしょうね。 あったとしてもそんなの気にしていたら車なんて買えません。 あとはだいたいが、変えない人の...

質問者が納得740なら４リッター 750なら５リッター みたいな感じですね

質問者が納得 チューナーのいない高級車なんかダサすぎ。ＬＳは絶対有り得ません。やっぱりベンツかアウディじゃないでしょうか。

質問者が納得その年式の７は、Ｅ６５（またはＥ６６）と呼ばれているモデルですね。 確かに、５年落ちで２００万円程度で売られています。中古車屋の売値が２００万円だと言うことは、前オーナーは１００万円から、いいとこ１５０万円くらいで手放しているのです。１０００万円で買った車が、わずか５年程度で１割程度の値段しかつかなくなるのはなぜか、よく考えてみてください。 ７シリーズに限らず、BMWは５年過ぎたあたりから、メーカーが言うところの消耗品をあちこち交換する必要が出てきます。消耗品には、日本車では１０年以上交換を要しないものも多...

質問者が納得いいと思いますよ。若いからこそ7シリーズ。あと10年もすれば化石燃料垂れ流す車は消滅するでしょうから今のうちにバンバン大排気量乗っておきましょう。E65前期ならほとんど若い人が乗ってますので人の目は気にすることはありません。ただ、大きいので駐車場結構制約受けますよ。7はトレッドが広いので太いタイヤ履かせるとSクラスの載るパレットに納まらなくなります。若い時はいろんな所行くでしょうから都心利用ではやはりセカンドが必要になります。一台で全てまかなうなら、どこでも停めれる3,5の方がフットワークは軽いです。どうし...

質問者が納得高速移動と長距離移動で『快適』をもたらしてくれる絶対条件は、 ①大きなトルク、力強い加速 ②硬いシート ③サスペンション です。これを満たしているのは個人的にはベンツと思っています。アウディも悪くないんですが、ちょっとサスペンションがベンツよりフラット感を与えてくれない。 BMWは足回りは立派だけど基本硬いので快適とは言えない。だんだんと疲れてくる。そして、わざと音を聞かせてる感があり、快適を目指す遮音性に欠ける。 レクサスは高位のモデルは圧倒的な動力性能があっても足回りはBMWには届いてない（ＬＳ...

質問者が納得トランク開口部分の拡大の為のテールレンズ縮小ですね。 本国のナンバープレートは横長なのであまり問題としては考えられていないのでは。。。 ウインカーの位置やバックランプの位置などはほぼ統一されていると思われるので許せます。