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"興味"4 件の検索結果
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質問者が納得感じ方は人それぞれです。 もちろん質問者様の仰ることもそうだと思います。 例えるなら、私の妻が言っていたのですが 「ママ友の家、ベンツ乗ってるのよー金持ちねー」 という事ですが、細かい事を聞くと古い10年以上前の Eクラスを中古で乗っているとのこと。 別にすごくもなんともないですが、妻には凄く感じたのですから まさに質問者様の仰る通りです。 あと、車詳しい人にバカにされるなんて意見もありますが それはないでしょうね。 あったとしてもそんなの気にしていたら車なんて買えません。 あとはだいたいが、変えない人の...
4751日前view26
全般
 
質問者が納得何の車で行こうが関係ありません。購入を希望するのであれば逆にどんどん車両についての質問等を出てきた担当のフロントマンにして下さい。変な対応をすれば速所長クラスに代わってもらえばいいと思います。一昔前は、ヤナセやBMW系ディラーは高飛車な営業マンが多々おりましたが現在は購入の意思を伝えればきちんと対応してくれるはずです。私の友人なんかは嫁さんの軽(ダイハツムーブ)でヤナセに行き(自分のクラウンマジェスタが、修理中だった為)EクラスのAMGを買いましたよ。何の車で行こうが客は客と強い毅然態度で行きましょう。私な...
4846日前view59
全般
 
質問者が納得維持費気にするなら国産のほうがいいよ。国産車と比べる時点でもう間違ってる。 新車で買って延長保証やメンテパックに加入して5年間はたいして維持費はかからない。壊れても無償修理して貰えるしメンテする箇所も限られてるから。概ね欧州車は5万キロ時と7万キロ時に整備費用がかさむ大きなメンテがかかるように出来てる。だから、5シリーズだと5年目2度目の車検時(平均的な使い方するユーザーだとだいたいこんときに走行5万キロ近く行ってるでしょ?)に車検見積もりが40~50万なることも珍しくない。 自分で整備覚えてDIYする...
4423日前view81
全般
 
質問者が納得8年落ちともなれば、先代Eクラス(W211)も150~200万円くらいに落ちていますよ。 これは、ちょうど3回目の車検の7年目あたりから消耗品の交換がワンサカと出てきてお金がかかるからです。エンジンマウント、ブレーキ関係、駆動系など…これらを車検と一緒に一気にやると40~50万円の出費は覚悟です。 だから、新車や3年落ちくらいの低年式を中古で買った人は、この時期に乗り換える人が多いかと思います。 5年以内の保証期間が残っている中古であれば、交換部品はほとんどありませんが、7~8年経過したものでは上記の...
3861日前view76
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