7シリーズ 中古車の解決方法
Q&A
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質問者が納得正直な店員です。
外国車の販売員は普通、故障や生産国の事は決して口にしません
ただでさえ故障が多いＢＭＷですが、７シリ－ズは故障が最も多いいです。（粘着気質な誰かの真似）
高級なイメ－ジは日本人が勝手にそう思いこんでいるだけで、
実際は輸送費と中間で搾取されているだけですよ。
当然部品代もボッタクリで高いです。
日本はＢＭＷにとって一番カモが多い国です。世界中で日本での売上げが３割以上と言われます。
現実はコストダウンの為、南アフリカや中国、タイでも作られています。
作られている事は紛れもない事実。誰も日本...
5820日前view77
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質問者が納得E38と呼ばれているモデルですね。最終年式からでも９年経っていますのでいろいろ壊れます。
・エンジンオイル漏れ（意外と厄介。部品は安いが工賃が高い）
・パワステオイル配管の漏れ（部品代２万円＋工賃１万円くらい）
・ABSユニット不良（OEM品が５万円くらいで手に入る）
・ラジエーター水漏れ（車検２回に１回程度交換が必要な消耗品。社外品だと３万円くらいで手に入る）
・足回りのブッシュ、アーム類（社外品使えば前後一式で２０万円くらいで済むかも）
・ショックアブソーバー（社外品使えば工賃込み４本で１０万円くらいか...
4924日前view18
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質問者が納得1、およそ5～6km/L程度
2、やり方次第です。ちょっと本格的にやれば簡単に30万円コースに。
3、車両保険のランクは9段階評価で最高の9クラスになります。保険金額や等級・年齢条件で大きく左右されますが、20等級・35歳以上でもかなり高額になります。ここだけは覚悟しておいてください。
それと、外資系や通販社ではこの手のクルマは断られる可能性があります。
うちの上司が同年式の750に乗っていますが、4年目5万キロでATがダメになったそうです。
修理代は「軽トラの新車と同じ」だそうです。
5334日前view4
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