850 初期の解決方法
Q&A
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"初期"9 件の検索結果
"初期" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得まず、輸入車の場合は維持費が国産に比べてやや高めになることは覚悟したほうがいいと思います。
車検時にタイミングベルトを交換したとして、他にどこも悪い所が無かったとしても最低で30万円は必要でしょうね。
その他に19万キロも走っているとサスペンションなどの足回り、ATのトランスミッション、エアコンを含めた電気系などはかなりあやしいと思います。 完全な性能を取り戻すには、どれも数十万単位の出費が生じますよ。
その他燃費の悪さにも不満がでるかもしれませんね（リッター5キロくらいです）
4年乗れるかどうかは運しだい...
6362日前view16
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質問者が納得97年式850と97年式V70のパーツカタログで比較しましたが
多少見た目は同じですが、
アウターハンドルは部品番号が全く違うので、互換性はないと思います。
リヤゲートのロックASSYは1998年式までは同じ部品を使用してますが、そこまでにたどり着くリンク＝棒の位置や本体の取り付け位置で問題が発生する可能性は十分考えられますね。
キーシリンダーの位置とか違ってたらアウトですしね。
（ちなみに99年式以降はキーシリンダーはないのでダミーのメクラが着いてます。）
中古を使うのであれば、あくまでも自己責任の上...
4523日前view66
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質問者が納得＞セフティーキャッチって必要性ありますか？
不要なものをわざわざつけていませんが？何か？ｗ
ボンネットは室内側のリリースレバーで１段階解除して、車外で２段階目のロックを外す、一応、全世界共通で同じ構造になっていますが？何か？
あの構造になったのは、知的障害未満のドライバーが、高速走行中ボンネットのリリースレバーを引いたり（エンジンの熱を逃がそうとしたらしい）、金具の不具合等で風圧に負けて勝手に開いた 『実績があるから』 そのような構造になっています。
不要とお考えでしたら、ボルボさんへ提案してみては...
4821日前view34
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質問者が納得お困りですね....
文章が些か理解しかねるのですが、Partが欲しい貴方の車はVolvo V70の’97年型。ところがPartsListはV70の’98と 850の’98であり 欲しいのが無い。互換性の有るのは（合うのは）どちらなのか？と言う御質問ですね＾＾；
相手のHP（一番上）のを見たところ’97用は”無い”様です。残念ながら他を探すしか手が無いようです。
下のHP（2番目）は日本におけるV70の価格情報で....何ゆえ貼られたのか理解しかねています（すみません）＾＾；
私は海外で修理工を...
4961日前view49
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質問者が納得確かV70（８７５タイプ）は、９７～９８は８５０と同じ部品だったと思います。
９９～００モデルで少し変更が入ってますが、それでも足回りは同じだったと思います。
上記URLでめぼしい部品を開いてみると、どれも同じ品番です。
明日、パーツリストを繰って各年式、各モデルとも品番を見ますが、車体番号の下8桁目の数字を教えてください。
97年製造かどうかそこで判断します。
追加調査
純正品番を調べますと、
271598 左側
271599 右側
とあります。
4968日前view14
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質問者が納得元車屋のへっぽこ整備士です。
バッテリーの初期不良も考えられますが、やはり充電系の不良か漏電の
疑いが濃いですね。
バッテリー警告灯（正確には「チャージランプ」＝充電警告」が点灯しな
かったことや、カーオーディオが使えなかったことをふまえると、オーディオ周辺
辺りでの漏電の方が濃い感じはします。
バッテリーって要するに「電池」なのですから、使った分をオルタネータが供給
できなければ、バッテリーに蓄えた電気を使い果たした段階で動かなくなります。
特に最近の車の場合、何かしらの電子制御部品がいくつも使われて...
5009日前view1
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質問者が納得８５０から約２０００点を改良して発売されたのが初期型V70だそうです
８５０も完成された車で壊れませんが、それよりも進化したのがV70(８７５)です
両車共に同じプラットフォームなので共通部品が多いです
維持費は日本車に比べたら多少はかかります
ボルボは輸入車デビューにはぴったりな車だと思いますよ
国産で似てるのはありません
あの独自なスタイリングはボルボだけです
似たような車はカクカクなジープでしょう
私もボルボV70に乗っていますが、病みつきになる車です
うちの嫁さんが気にいってくれてるので、維持...
5086日前view27
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質問者が納得私の御主人様（妻）がV70の２００１年モデルに乗っています
ホイールボルトの一番太い箇所で２８ｍｍぐらいありました
１２ｍｍのホイールボルトに内径１２ｍｍ外形１４ｍｍのスペーサーをかませてホイールをガタ無く固定できれば装着できるかも知れませんね（不安）
オフセットは大丈夫ですか？
なんかヤバそうだな～
5143日前view14
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質問者が納得大変ですね…（＾＾；
外せないと云うのは、センターコンソールから続いている、ステアリングコラム周り左右のタンブルスイッチが並んでるいるパッドとかの事ですかねえ？ボルボはテリトリー外（笑）なので、あくまで一般的なケースでのその辺りの外し方の一つなのですが…
そこのタンブルスイッチ類は、手前（運転席）側から前方に向かって押し込んで固定されているような形態ではありませんか？
もしそうでしたら、スイッチ類はすべて手前に抜き出してみて下さい。そしてポコッと開いた穴を覗くと、そこにいくつか固定のボルト類がある場合...
5180日前view19
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