850 の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得始めまして、doka996spsと申します。
ブースト計にホースが直接刺さっている場合、一般的にホースはエンジンルームのインレッドマニホールドもしくはブローオフバルブから伸びています。
エンジンを掛けている状態でホースから何も吸わない場合、おそらく間の部分でホースが千切れているか穴が開いている可能性が大です。
詰まっている可能性もありますが、あまり聞かないですね・・
解決法としては、ホースを追って行き穴や亀裂がないか調べる必要があります。
(エンジンを掛けている状態で「シュー」っと空気が吸い込んで...
3004日前view11
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質問者が納得慣れていないならやめた方が良いと思います
バッテリー交換の時何故バッテリーのマナスから外すというのは
プラス側を外す時もし工具がプラス端子に触れた時ショートを防ぐ
為に外すのです
エンジンを掛けているとそのプラス端子バッテリー充電の為の
電圧が掛かっておりもしその端子がボディーに触れるとショートし
レギュレーターやオルタネーターを壊します
又最悪発火しかねません
どうしてもやりたければプラス端子にビニール袋を被せるとかして
ショート防止して下さい
3424日前view9
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質問者が納得冷えないという理由は、ガス抜けですね。
補充すれば復活しますが、確認しなければいけないのが、配管でガス漏れ箇所が無いかです。
通常、滅多にガスが漏れることはないので。
3355日前view6
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質問者が納得納車当日に中古のメーターに勝手に換えられてた時点で文句言うべきだったかもしれませんね。
実走行69000かどうかソコから分からなくなっちゃうんで。
その他のトラブルはお気の毒としか言い様がありませんが、専門店？側はそれに大しては保証期間内でちゃんと対応してるんですよね？
（二度目のバッテリー接続ミスは、正直有り得ませんけど。）
1ヶ月のメンテナンス・・・・トータル90万、車両59万じゃ、最低限の整備（オイル類交換、タイベル交換）くらいしかしてないのでは？と思ってしまいます。
納車時にどの部品を交換したの...
3721日前view62
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質問者が納得推測ですが、雨水（又は洗車）の影響でドア内に電気的リーク（漏電）が
発生している様に思います。
具体的に思い当たる所として、ドアロックモーター（又はソレノイド）辺りが
怪しいと思いますが、友人のボルボの場合はドアロックに付属の
スイッチ内部に水が入り込み、半ドア警告灯が薄暗く常時点灯する
症状が発生していました。
ご自分で診断するには、要所毎に切り分け試験をするしか無いでしょう。
ハーネスのコネクタなども水が入り込むとリークする場合が有ります。
4395日前view113
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質問者が納得こんにちは。
ご指摘の通り、元々着いているヘッドユニットは2型V70からそのシリアルナンバーでコンピュータに認識されていると思います。
社外オーディオ取り付ける目的で取り外す場合にも、ディーラーの専用端末を車両に繋げて、オーディオ削除のソフトウェアを車両に認識させないといけません。
850や1型のV70の場合と違い、シリアルナンバーの違う中古のヘッドユニットをそのままポン付けしても、オーディオ認識のソフトウェアで再コーティングしないと、まず起動しないでしょう。
エラーが出るかは分かりませんが、確かそのま...
4418日前view128
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質問者が納得後ろだったら、ショックのマウントでほぼ確定でしょ。マウントのゴムが劣化して「キシュ、キシュ」となります。後ろの人が降りたらなりますね。んで最後にギギとなるんですよね。前もマウントがちぎれると音が鳴りますが、ギコギコと大きな音が鳴りますね。バネのシートも不具合が起こるとなりますがね。１０万キロ超してなり始めてるんでしたらマウントでしょう。すぐにフロントのマウントもちぎれます。
このあたりが賑やかになるということは…ロアアームのブッシュも追いかけてちぎれますよ…んでシャフトブーツですか…始まりましたな。これを乗...
4426日前view90
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質問者が納得こんばんは。
時々コメント拝見させて頂いてます。
今までのお話見るとご自分で色々修理できるみたいですね。
＊僕は面倒な作業は苦手なので、重整備は専門店かディーラーにお願いしてます。
S70classicだと、確かエンジンはB5244Tか5254Tだったと思います。
カタログでは99年式以降のオートマ・ターボ用 AW50-42のが該当する様です。
＊朝55-50と書いてしまいましたが、2000年式のS70 B5254Tで検索したらミッションはAW50-42となりました。
インナーアウターキットは27248...
4492日前view71
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質問者が納得まずは、ヘッドライトスイッチ横にある、メーター照明の照度ダイヤルスイッチのダイヤルが最小になってないか確認してみてはどうでしょうか？
何かの弾みでダイヤルを弄ったのかもしれないです。
一斉にエアコンやメーターの電球が切れるとは考えにくいです。
追加：補足みました。
となると・・・・最近同様のトラブルで他の方が回答されてましたが、メーターの基盤の不良の可能性があります。
僕もその回答を元にディーラーに聞いてみたところ、メーターの照明とオーディオの照明は連動してるとか。ごく稀にプリント基盤の不良はある様です。...
4495日前view126
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質問者が納得97年式850と97年式V70のパーツカタログで比較しましたが
多少見た目は同じですが、
アウターハンドルは部品番号が全く違うので、互換性はないと思います。
リヤゲートのロックASSYは1998年式までは同じ部品を使用してますが、そこまでにたどり着くリンク＝棒の位置や本体の取り付け位置で問題が発生する可能性は十分考えられますね。
キーシリンダーの位置とか違ってたらアウトですしね。
（ちなみに99年式以降はキーシリンダーはないのでダミーのメクラが着いてます。）
中古を使うのであれば、あくまでも自己責任の上...
4500日前view66
