940 自分の解決方法

質問者が納得外車に乗ってる人に対しては、特に女性の場合には、外車に乗ってるんだから細かいことで文句言わないだろうとことで勝手にやることはどこの店でもよくやります。 文句を言えば、お金を返してもらえると思われる。

質問者が納得簡単に抜きたいのなら下から抜くしか無いでしょうね。。 道具は ・ATFのドレンボルトを緩めるためのレンチ ・出てくるATFを受けるための容器（ゴミやチリがないキレイな物） ・レベルゲージが刺さっているパイプからATFを入れるためのホースとジョウゴ 方法は ・ATFのドレンボルトをレンチで緩めて、ATFを排出させる ・容器にATFを受ける ・適当なところでボルトを締め直す ・ATFにゴミなどが入っていないことを確認する（これ重要） ・レベルゲージでフルードのレベルを見て少なければ、そのパイプから適宜継ぎ足して...

質問者が納得申し訳ないです。９６年以降はＡＢカプラーがなくなってるはずです。 うーん、車両を見てからがいいかと思ったのですが、あくまで自己責任でお願いします。 ダイアグエラーコードのオールリセット法 １、バッテリーのターミナルを外し４時間以上放置。 ２、オーディオに「cod」の表示が出るのを確認後、オーディオ操作部のボタン６を「６回」（回数間違いはしないように）押す ３、最後に「aut」ボタンを押せば終了 ただし、ナビの情報も消えますし、エラーコードを消しても他に原因がある場合もあります。 配線間違いでのショート...

質問者が納得940のステレオは盗難防止のセキュリティが入っていますので、ステレオから電源を取るのはお勧めしません。 これが社外品のステレオならば問題ないと思います。 ETC本体は助手席のグローブボックスに入れてグローブボックス上部に付属の両面テープで貼り付ける方が綺麗です。 シガーライターの本体を一旦外し裏の配線から取った方が何かあった時の為にもいいですよ。 その方が配線も余裕がありすっきりまとまると思います。 それか後部座席に灰皿上にライトが常時点灯していると思うのですが、そこから取るのもひとつの方法です。 ここから...

質問者が納得なぜ漏れたかが重要ですね。 ちなみに、ジョイントのバンドを締め直したり、位置をずらすと止まることがありますよ。 ホース劣化で漏れているなら、アッパーだけ交換してもすぐに他のホースから漏れてきます。 ホース劣化が原因なら、ヒーターホースも併せて交換しないと次々に交換する羽目になりますよ。

質問者が納得長距離は分かりませんが、平均１１ぐらいです。

質問者が納得ボルボ（ヨーロッパ車）に興味がおありなら、トヨタ アベンシスワゴンなんか如何でしょう？ トヨタが何を思ったか、ヨーロッパ向けに開発した車です。 角張り感は薄いですが、地味に良い車です。 中古で買うのに、持ってこいだと思います。 あとは、ベタにレガシィですが、好みでは無いみたいですね・・・ 国産ステーションワゴンほぼ全滅状態なので、選択肢は好くなそうです・・・ SUVで角張った車種だと、ホンダ クロスロード、日産 エクストレイルなんかもありますが。