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"ボルボ"60 - 70 件目を表示
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質問者が納得マグネットが付かないボディ材質の場合、軽量化やコスト削減でアルミか樹脂だと思います。指で叩いてみれば金属か樹脂の見分けが付くと思います。
5562日前view68
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質問者が納得私は91年式VOLVO740GLTに現在乗っています。 音がどの程度のものか解りかねますがこの年式のターボボルボは純正でも少々マフラー音が大きいですね。 ですが、やはり異常にアクセル開で大きな音がするとなればまずマフラーを疑います。 この年式のVOLVOはボディの耐錆性はよいのですがマフラーに錆がきやすいとよく言われます。 実際私もマフラーに穴があいて何度も補修しています。 ですので、ラムダ(触媒)の前後両方ともに穴が開いていないかどうか、もう一度「アウトゲゼレ」さんでリフトアップして診ていただいてはいかが...
5580日前view68
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質問者が納得ボルボディーラーってどこでもいっしょなんですね。(笑) 自分は、ホームページで相談し、いいショップに出会いました。 「hideの書斎」で検索してみてください! ほとんどの質問に的確に答えていただけると思いますよ。 偶然にも、走行138000キロの940オーナーより
5593日前view52
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質問者が納得1、基本点検料 10000~ 2、テスター料 2000~ 3、これは何だろう?基本点検と同じでは?? 4、代行手数料 5000~ 5、自賠責 ***** 6、重量税 ***** 7、印紙代 無料の所もあり 外車料金としてはこれだけで済めば高くは無いと思いますよ。
5627日前view42
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質問者が納得1.純正のオフセットは+25です。 2.同じじゃなくてもokです。+20から+25くらいで探しましょう。 社外品は6.5Jじゃなく7Jになると思いますが問題ありません。
5672日前view105
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質問者が納得効きますよ。寒いくらい(笑) 修理する場所次第では金額がかかりますが 修理すればビックリですよ。
5701日前view79
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質問者が納得本体からのリレー音、LEDの点滅からして、“キーレスからロックの配線に接続する”の接触不良を疑います。 【チェックその①】 ロック信号の配線を確認。 ※配線コネクターは配線の太さによって使い分けてください http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2280 http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2281 ※再利用よりも、新しい物を利用した方が確実です。 【チェックその②】 車種によってプラスコントロー...
5718日前view24
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質問者が納得外形が大きくなりすぎますので、無理です。
5748日前view26
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質問者が納得長距離は分かりませんが、平均11ぐらいです。
5750日前view122
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質問者が納得省エネグッズの中にも良い物(多少なりとも効果のあるもの)は存在しますよ。 しかし、グッズ嫌いな方は徹底的に攻撃されますねぇ・・・(笑) 実際にいろんな種類の物を試していわれてる方はほとんどいないと思いますし 思い込みで言われている方もたくさんいらっしゃると思います。 私は仕事柄、沢山のパーツを試しますし、実体験からお話します。 質問者様の言われる二つのパーツとも試験したことがありますが、 ホットイナズマはほんの少し効果がありました。しかし「ほんの少し」です。 燃料太郎は効果は判りませんでした。今まで試したな...
5763日前view24

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