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"ポルシェ"39 件の検索結果
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質問者が納得944S2ですと89年90年91年なのでABSの車速センサーから信号を拾っています。924の場合はフロントのハブキャップから機械式にケーブルにてスピードメーターに接続されていますので方式が異なります。私の経験上では1スピードメーター2センサーリレー(ヒューズBOX内にあります。)3スピードセンサーの順ですがトリップメーターが動くのであれば スピードメーターの可能性が高いです。なぜならばトリップメーターまで信号が送られているからです。スピードメーターも同じ信号を使っています。確実性を求めるならばテスターを使っ...
5022日前view19
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質問者が納得別質問でもお邪魔させていただいた者です。 944に似た車で、リトラで、手が掛らないもの。 真っ先に思いついたのはRX-7(FC)ですね。 ポルシェも944のレプリカと間違えたモデルですね。 でも質問者様の意図する物では無いようです。 やはりインパクトも大事なのかなと。 で、リトラってのが今はなかなか無いんですよ。 そんな中でもこれは!ってのは、シボレーコルベットですかね。 モデルとしてはC4か、C5です。 C5↓ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82...
4699日前view124
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質問者が納得944の時代の純正シートの左右ピッチは レカロスペックの406ミリだったとおもいますので 1)これから発売になるかも知れない レカロ純正の20** で始まる品番の金具を求める 2)一緒に添付されてくる レールは使わない<944シートにはじめから付いている 3)レカロ純正の床側の金具の上面に944の固定穴(確か計6個M8だと思いました)を あけます。 4)そこに944のシートの底面(レール真下面)を上手に固定する。 あまりお勧めは出来ませんが上記で装着はかのうですが 現行の金具をいつレカロ屋さんが発...
4783日前view97
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質問者が納得トラックの幌とか平シート作ってるところが いいでしょう、トラックを販売してるディーラー が外注してますから、ディーラーのフロントに 聞けばわかります。
4793日前view83
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質問者が納得89の944とは懐かしい。。。 サーモスタットかファンリレーがイカレてるからだね。 交換すれば直るよ。 ヒューズ抜けば止まりますが。。。 時間に関しては、そのバッテリーの状態にもよるので・・・・ まぁ、新品でも丸1日回ってれば上がると思いますよ。
4924日前view95
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質問者が納得コレで分かれば超能力者ですが・・・。 タイヤの回転に(速度に)比例して音が早くなるなら 走行系の異常音。 エンジン回転ならエンジン。 音の周波数を分析すればおおよその原因が分かります。
4993日前view124
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質問者が納得そのゴムは、モーターやリレーに覆い被せてある部品で、3分割です。 高いものじゃないと思いますが、無くてもいいような気もします。 何分古い車なので、日本に在庫があるか? 部品の品番は、 477 941 387 477 941 386 477 971 923 です。
5043日前view97
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質問者が納得パワステポンプはエンジンの駆動と共に回るので走行による漏れの増大はありえます。 極端に減りが早くなったのならなんらかの消耗が進んだのかもしれませんね。 どっちにしろ修理にはだしたほうがいいと思います。
5093日前view58
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質問者が納得昔1991年式944S2 CSを持っていましたが、初回の車検は50万円程かかりました。 その後の車検は概ね25万円程度です。 最初は当時のミツワ自動車に出していたので、異常な程完璧に整備されました。 返ってきた車は、それまでの車では無いと思えるほどの仕上がりで、エンジンも完全に生まれ変わったようでした。 エンジン、トランスアクスル、マスターシリンダを解体整備する必要があったのか疑問ですけど。 その他、高かったのは車両保険ですね。 平滑化すると、普通の輸入車より年10万程度高い感じです。 ただ、944の一番末...
5195日前view72
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質問者が納得言い難いのですが、944はPOS(PieceOfJunk/ガラクタ)と僕ら修理工仲間は呼んでいました.......。 注意深く使用すれば走行性も機関性能も非の打ち所の少ないとても良い車なのですが、チョット手を抜くと修理工場行きで.........ワガママに育ったAmerica娘を嫁にした男性のImageです^^; "サブタンクの蓋を開けた状態で再度エンジンをかけていると云々...”で冷却水がゲボしたと有りますが機関は運転直後の焼けている(水温系の針が動いている)状態でしょうか?機関が焼けている状...
5220日前view80

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