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"他車"3 件の検索結果
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質問者が納得横置きエンジンの車(TT、A3)の場合はハルデックスカプリングにて4WDを実現しています。 縦置きエンジンの車はトルセン式で、これがいわゆるホンモノのクワトロと言われています。 では、ハルデックスがニセモノなのかというと、決してそうでもありません。 例えばTTですと、2008モデルあたりからハルデックス4を採用していて、トルセンと遜色のないくらいの性能になっていると個人的な感想として思っています。 TTのクワトロに乗っていたのですが、ハルデックスの特徴としては通常走行では前後のトルクが95:5くらいで...
4520日前view89
全般
 
質問者が納得レクサス車はそれらのクルマの中で永く乗って一番ヤレを感じにくいクルマでしょう。但し難点が3つ。まず価格が高いこと。次に維持費が安くないこと。なので新古車かCPOで買うのは経済的には賢いといえます。オイルやタイヤ等の消耗品交換や保険料はディーラーでやらない選択をすればおサイフの負担を和らげることもまぁ可能でしょうし。最後の難点はクルマそのものの使い勝手。レクサス車はどちらかといえばスタイル優先。実用性は二の次です。普通のクルマとは違う価値をウリにしているので所謂ファミリーカーのような配慮はありません。CTでい...
4645日前view77
全般
 
質問者が納得プレマシーは「シリーズ方式」なので、基本的に同じ仕組みだと思いますよ。 水素も電気も判断材料が少ないので、悩みドコロが無いというのが正直な気持ちです。 性能も発展途上ですし、インフラ整備も進んでいないのが現状ですからね。。。 価格も直ぐには安くならないと思いますので、しばらくはガソリン車かプリウスタイプのハイブリッド車を買うことになると思います。 余談ですが、個人的にはバイオエタノールが一般的になるほうが早いと思います。
5135日前view45
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