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Gizport

A1 の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得私はLSのオーナーです、以前はメルセデスなども所有していましたが故障に関してはやはりレクサスをお勧めします、車両自体はそれぞれのかたちで良さも違うと思います、サービスはヤナセも良いですが、トータル的にレクサスは安心だと思います。質問者さんが検討中の車全て良い車だと思います、決断するには全ての店舗に出向き対応なども大切だと思います、車は命を預けたり生活の一部なりますから、車両、担当営業マン、店舗の対応も質問者さんトータルてきに合う事が大切だと思います。良きかーライフを!
4779日前view49
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質問者が納得アウディA1はPolo-GTIがベースに作られている兄弟なので一番似ています。 もしくは、少し大きくなりますがゴルフRやゴルフ35あたりであればA1を超える性能でデザインは似ています。
4797日前view84
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質問者が納得いいから早く買えよ車。
4815日前view35
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質問者が納得一個前のレガシィシリーズですね。 それも、ボクサー6積んでる3.0R。 基本、レガシィはターボダクト(ボンネットの穴) が付いてないとなめられるそうです。 たかだか2LのNA風情がってね。 そういってタカをくくっていたクルマをぶち抜けるのが、 3.0Rです。 0-100km加速が6.1秒です。 スペックBの6MTは5.8秒です。 抜群に速いわけではありませんが、 なめてかかると恐ろしいです。 お次は、 ランクス(アレックス) 見かけはカローラのハッチバック。 でも、1170kmという軽量ボディ...
4810日前view32
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質問者が納得レクサス車はそれらのクルマの中で永く乗って一番ヤレを感じにくいクルマでしょう。但し難点が3つ。まず価格が高いこと。次に維持費が安くないこと。なので新古車かCPOで買うのは経済的には賢いといえます。オイルやタイヤ等の消耗品交換や保険料はディーラーでやらない選択をすればおサイフの負担を和らげることもまぁ可能でしょうし。最後の難点はクルマそのものの使い勝手。レクサス車はどちらかといえばスタイル優先。実用性は二の次です。普通のクルマとは違う価値をウリにしているので所謂ファミリーカーのような配慮はありません。CTでい...
4808日前view77
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質問者が納得①は購入しようと思い試乗しました。 ②は試乗検討中。 ③はあまりにも増えすぎて興味がなくなった。 ④は全く興味ない。 たまたま興味が強い順に並んでますね。 ちなみに買うならMTで考えてます。
4849日前view42
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質問者が納得大きいんじゃないでしょうか? アルファロメオの指名買いでなければ、選択肢としてA1も入ってきます 友人はMITOとA1比べてますけど、A1買いそうな感じですしね
4849日前view23
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質問者が納得搭載されています。今度A3にもつく予定です
4857日前view65
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質問者が納得スペシャルオプションにアドバンスドキーシステムがありますよ(80000円)。9月11日にディーラーに行って希望色のA1を検索してもらったら、すでに港に入っているスポーツパッケージ2台のうち1台にはそれが付いてました。迷わずそっちを注文しました。 ぼくが見ているパンフレットは2012年度版のものですから、2011年製のA1にははなかったのかも知れないですね。受注生産となってますので後から付けてもらうとなると倍以上かかると思います。組み立てに入る前に変更希望を連絡できれば別ですけど。
4857日前view54
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質問者が納得質問文に書かれているのと同じく、国産車にはないカテゴリ、またキャラクターの車があるからですね。 私は、コンパクト・ハッチで、MT、ターボエンジンが好きです。 以前は、トヨタ・スターレット・ターボ(EP91グランツァV)に乗っていました。 13年経って、乗り換えようかと国産車を見回したときに、乗りたい車がない。ヴィッツRSにTRDターボバージョンがあったけど、(限定版とはいえ)たかがヴィッツに270万円オーバーはちと高すぎる。コルトVersionRは、いまいち乗りたいという気にならなかった。 トヨタ・ブレイ...
4863日前view56

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