A1 日本の解決方法
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"日本"10 件の検索結果
"日本" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得CT200hでさえLEXUSラインナップに存在する事が疑問視されています。
実質Priusの焼き直しで、LEXUSのブレンドを下げているという意見です。
CT200hもそこそこは売れていますが、プレミアムブランドとしての格式を下げているのは事実です。
CT200hがなければ、プレミアム性はもう少し高かったかも知れません。
AQUAのLEXUS版を投入すれば、ブランドの下限を更に引き下げます。
そうなったら、もはやLEXUSブランドはトヨタと同じ大衆ブランドになってしまうでしょう。
MercedesもBM...
3466日前view20
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質問者が納得S1はクワトロ（4WD）で出るみたいですから、高出力のエンジンでも走りに破綻は無いと思います。逆に言うとワクワク感は期待薄でしょう。増してや230馬力/370Nmですから、よしんばFWDでも現在の技術なら何とかなるレベルですね。MTで出るというのはホント?日本向けはDSG（アウディは違う名前で呼んでましたね）のような気がしますがねぇ。
私はこのサイズですと右ハンドル仕様のアクセルペダルとホイールハウスの出っ張りとの干渉が気になります。ペダルがオフセットしていると、せっかくのスポーツモデルなのに無理のないドラ...
3695日前view70
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質問者が納得ない可能性が高いようです。
すでに一部並行輸入業者で予約を取っている店もあるようです。
正規で出たとしたらS3と同等位だと思います。
4498日前view82
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質問者が納得質問文に書かれているのと同じく、国産車にはないカテゴリ、またキャラクターの車があるからですね。
私は、コンパクト・ハッチで、MT、ターボエンジンが好きです。
以前は、トヨタ・スターレット・ターボ（EP91グランツァV）に乗っていました。
13年経って、乗り換えようかと国産車を見回したときに、乗りたい車がない。ヴィッツRSにTRDターボバージョンがあったけど、（限定版とはいえ）たかがヴィッツに270万円オーバーはちと高すぎる。コルトVersionRは、いまいち乗りたいという気にならなかった。
トヨタ・ブレイ...
4707日前view56
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質問者が納得夢を壊して申し訳ありませんがアウディA1も、BMW1シリーズも高級ではありません普通のコンパクトカーですよ。
但し、きわめて真面目に作られています。そっけないくらいに感じます。
国内はトヨタのプログレが思うようには受け入れられない(結局高い金出すなら大きい方がよいらしい)市場ですから、売れないと思います。
逆に小さくても上質な車が受け入れられるようになれば、社会の熟成も良い方向に進むと感じます。
4719日前view122
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質問者が納得日本モデルは7速Sトロニックが標準です。
DCTですから、クラッチペダルの無いMTです。
わざわざMTへ換装する必要性は無いと思います。
DCTは２系統のMTを搭載し、シフトチェンジ前に次のミッションをスタンバイさせ、シフトチェンジを0.2秒程度で行えます。
エンジンの協調制御により、シフトダウン時にはエンジン回転を一気に低下させることでシフトチェンジ時間を短縮します。
エンジン回転を一気に低下させるのはドイツ車のエンジンの性能があっての技で、日本メーカーのCVT用にチューニングされたエンジンではできない性...
4719日前view21
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質問者が納得A1はコンパクトカークラスになります。
日本でいうとフィット、ヴィッツらへんになりますが
厳密には高級コンパクトカークラスになるのでレクサスがライバルになります。
ですがレクサス最小のCT200hでもライバルはＡ３になるので
国産に直接のライバルはいない状態です。
4725日前view10
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質問者が納得欧州では既に販売しているので、来年春頃には販売開始でしょう。
BMW Mini,Alfa Mito,Fiat 500対抗車です。
欧州での価格は、
・1.2 TFSI S line 3dr £16,805
・1.2 TFSI SE 3dr £13,420
・1.2 TFSI Sport 3dr £15,260
・1.4 TFSI S line 3dr £17,215
・1.4 TFSI S line S tronic 3dr £18,665
・1.4 TFSI Sport 3dr £15,670
・1.4 ...
4996日前view37
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質問者が納得①A1はBセグメントホットハッチバックを狙ったもので、BMW Miniの市場に対抗するためです。
基本はVWグループでの開発なので、Poloとベースコンポーネントの共用を行った上でAudiのオリジナルチューニングされていると思われます。
当然、日本での正規販売はターゲットでしょう。
現地では、2010年内の販売計画とされているようなので、早ければ2010年末頃には日本での販売開始もあると思われます。
既に、量産テスト車のスクープ記事が多く出ているので、想像よりも早く販売が開始される可能性があります。
スクー...
5371日前view25
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