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"車"47 件の検索結果
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質問者が納得A6いいですよね、さっきCM見ました。 Audiが良くなってきたのは…デザイナーが日本人になったからでしょうか。そのデザインが受けたと。 ディーラーの接客の教育もしっかりされてて、とても丁寧と聞きました。 屋の友人に聞いたんですけど都内のお金持ちはメルセデス、BMWよりAudiを購入するそうですよ。聞いた話なので批判しないでくださいね(笑) 販売台数もメルセデス、BMWは減少に対しAudiは伸ばし続けてます。 知名度はドイツ御三家の中ではまだまだかもしれませんけど、これからもいいを出し続けそうなので将...
4689日前view184
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質問者が納得再度同じ回答です。 オーディオのボリュームではなく ナビのメニュー→設定→音量調整→音声ガイド(ここで+−を調整) 年式により多少変わるかもしれません。 これで無理ならディーラーへ
3522日前view13
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質問者が納得A1オーナではないので、直接的な回答はできませんが... 基本的な維持費は同クラスの国産と変わらない筈ですが、 実は少し高くなります。その最大の理由は部品代ですが、 それを更に悪化させるのが、ディーラは成るべく沢山の部品 を代えさせる様な見積を出してくるからです。 ですので、言われた通りに検を受けると、20万円を遥かに 超える費用になると思います。 そのため、見積で出てきた内容を吟味して、必要/不要を判 断できる知識を付けていく必要があります。 点検、検までの間で、いろいろ調べて判断できる様になれ...
3351日前view17
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質問者が納得CT200hでさえLEXUSラインナップに存在する事が疑問視されています。 実質Priusの焼き直しで、LEXUSのブレンドを下げているという意見です。 CT200hもそこそこは売れていますが、プレミアムブランドとしての格式を下げているのは事実です。 CT200hがなければ、プレミアム性はもう少し高かったかも知れません。 AQUAのLEXUS版を投入すれば、ブランドの下限を更に引き下げます。 そうなったら、もはやLEXUSブランドはトヨタと同じ大衆ブランドになってしまうでしょう。 MercedesもBM...
3437日前view20
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質問者が納得でアウディA1を購入予定ですか? 新価格は281万円〜400万円弱、走りは良いにしてもこのクラスのとしてはかなり割高なですよ。 正直価格に見合うでは無いですよ。 ステーションワゴンからの乗り換えとの事なので正直かなり不満がいろんな所で出ると思いますよ。 安全性と言っても、今じゃゴルフやポロは愚か100万近く安いデミオにも劣る状況。 よっぽどアウディが好きじゃなきゃすすめ難いですよ。 アウディA3かA4の間違いですよね?。 それなら何となくわかりますが・・・ 違いますか?。 しかしフィアット5
3517日前view14
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質問者が納得か中古か賛否両論あるかと思いますが 例えばA3のベースグレード1.4TFSIだと両308万それなりの 装備をオプションで追加して諸経費いれて400万だとします。 1年落ちの10000kmの中古260万で諸経費入れて280万 検が15万、1年点検が5万 新保証が3年で延長保証+2年だとすると 新 体400+検15+点検5(5年後下取り-70)=350万 中古 体280+検30(2回)+点検5(5年後下取り-35)=280万 仮に数値を入れるとこんな感じです。(価格はあくまでも仮説で...
3886日前view62
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質問者が納得私自身その価格の輸入を何台も買いましたが3年〜4年乗ってる間に購入価格と変わらない位の修理代は掛かりますね。 ただ一台だけ当たりがあり3年間たいしたトラブル無く乗れた事はありますが運が良かっただけです。 輸入の場合日本での販売台数の少ないメーカーのは部品の供給に時間が掛かったり高かったりと大変です。 その点を考えるとドイツ御三家は部品の供給は国産並に早いし専門に部品を販売してる業者も有り安く部品を買う事も出来ます。 保証期間の切れたような輸入なんて壊れて当たり前、それを治しながら乗るのが楽しみって...
3909日前view54
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質問者が納得Bクラス以外は乗ったことがありますが、詳細な回答は無理ですね。 維持費はもちろん、日常的なシーンでの実燃費や使い勝手などを試乗レベルで比較判定するのは困難です。 それらはむしろ、みんカラなどでそれぞれのオーナーの書き込みを参照されたほうが得策でしょう。 客観的に分かるのは、後席の居住性はおそらくBクラスが一番ということと、荷室容量はワゴンボディのゴルフ・ヴァリアントの圧勝という、ごく当たり前のことくらいです。 ご希望に沿えず申し訳ないですが、お書きになられた質問は、一度にたくさんのことを知ろうとして結局何も...
4190日前view21
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質問者が納得S1はクワトロ(4WD)で出るみたいですから、高出力のエンジンでも走りに破綻は無いと思います。逆に言うとワクワク感は期待薄でしょう。増してや230馬力/370Nmですから、よしんばFWDでも現在の技術なら何とかなるレベルですね。MTで出るというのはホント?日本向けはDSG(アウディは違う名前で呼んでましたね)のような気がしますがねぇ。 私はこのサイズですと右ハンドル仕様のアクセルペダルとホイールハウスの出っ張りとの干渉が気になります。ペダルがオフセットしていると、せっかくのスポーツモデルなのに無理のないドラ...
3666日前view70
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質問者が納得 B5 アウディでは中々聞かないトラブル メーターのチェックが働かない事が1番気になる通常ありえない 制御系統(リレー、ECU)トラブルの可能性が高いと推測... 何れにしろ個人では困難、ディーラーに問い合わせて入庫させてからの原因究明ですね
5298日前view39

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