A1 AUDIの解決方法
Q&A
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"AUDI"10 件の検索結果
"AUDI" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得CT200hでさえLEXUSラインナップに存在する事が疑問視されています。
実質Priusの焼き直しで、LEXUSのブレンドを下げているという意見です。
CT200hもそこそこは売れていますが、プレミアムブランドとしての格式を下げているのは事実です。
CT200hがなければ、プレミアム性はもう少し高かったかも知れません。
AQUAのLEXUS版を投入すれば、ブランドの下限を更に引き下げます。
そうなったら、もはやLEXUSブランドはトヨタと同じ大衆ブランドになってしまうでしょう。
MercedesもBM...
3437日前view20
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質問者が納得新車でアウディＡ１を購入予定ですか？
新車価格は２８１万円〜４００万円弱、走りは良いにしてもこのクラスの車としてはかなり割高な車ですよ。
正直価格に見合う車では無いですよ。
ステーションワゴンからの乗り換えとの事なので正直かなり不満がいろんな所で出ると思いますよ。
安全性と言っても、今じゃゴルフやポロは愚か100万近く安いデミオにも劣る状況。
よっぽどアウディが好きじゃなきゃすすめ難いですよ。
アウディＡ3かＡ4の間違いですよね？。
それなら何となくわかりますが・・・
違いますか？。
しかしフィアット5
3517日前view14
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質問者が納得S1はクワトロ（4WD）で出るみたいですから、高出力のエンジンでも走りに破綻は無いと思います。逆に言うとワクワク感は期待薄でしょう。増してや230馬力/370Nmですから、よしんばFWDでも現在の技術なら何とかなるレベルですね。MTで出るというのはホント?日本向けはDSG（アウディは違う名前で呼んでましたね）のような気がしますがねぇ。
私はこのサイズですと右ハンドル仕様のアクセルペダルとホイールハウスの出っ張りとの干渉が気になります。ペダルがオフセットしていると、せっかくのスポーツモデルなのに無理のないドラ...
3666日前view70
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質問者が納得
B5 アウディでは中々聞かないトラブル
メーターのチェックが働かない事が１番気になる通常ありえない
制御系統（ﾘﾚｰ、ECU）トラブルの可能性が高いと推測...
何れにしろ個人では困難、ディーラーに問い合わせて入庫させてからの原因究明ですね
5298日前view39
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質問者が納得【A3】
DSGは現時点で市販車最高のミッションです
ツインクラッチでトルコンレスのこのMTはやはり良く出来ています
ターボに関してもナチュラルでとても好感が持てます、絶対的なパワーこそありませんが必要十分な加速が得られます
【120】
このセグメント唯一のFRです、それによるハンドリングは気持ちよく
重量配分の最適化による安定感は抜群です
Egはアイドリング時の音は少々ガサツですで、こちらもやはりパワーはありませんが回せばとても気持ちの良いEgです
※今回のMCでEg出力は6psアップの156psで...
6203日前view11
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質問者が納得撥水加工はワイパーがびびるのでしてはいけないと説明書に書いてあったと思います。
私もアウデイA6に加工してびびりましたが、ワイパーゴムに塗るペンのようなビビリ防止剤を塗ったら改善しました。
でも今は撥水加工はしていません。
せっかくディーラーが除去してくれたのだから、そのままにされた方が良いと思います。
すぐに慣れると思いますよ。
多分オーナーの方は撥水加工しない人が多いと思います。
4484日前view287
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質問者が納得横置きエンジンの車（TT、A3）の場合はハルデックスカプリングにて４WDを実現しています。
縦置きエンジンの車はトルセン式で、これがいわゆるホンモノのクワトロと言われています。
では、ハルデックスがニセモノなのかというと、決してそうでもありません。
例えばTTですと、2008モデルあたりからハルデックス４を採用していて、トルセンと遜色のないくらいの性能になっていると個人的な感想として思っています。
TTのクワトロに乗っていたのですが、ハルデックスの特徴としては通常走行では前後のトルクが95:5くらいで...
4498日前view89
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質問者が納得アウディ A1はVWポロの高級版です。
アウディの売りは、先進的なアルミボディとクワトロです。
4504日前view131
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質問者が納得あなたのベリーサは外車ですか？
私の知ってるベリーサはマツダの車ですが。1500のコンパクトカーにしてはちょっと上級指向ですがそれほど売れてはないですね
貯金が100万で保険屋から入るお金がたぶん30万程度かと思いますので、新車はまったく買えません。燃費を考えるならハイブリッドかコンパクトカーになってしまいますね。
とりあえず保険屋からいくら入るかで決めるしかないですよ
3972日前view59
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質問者が納得国産の1.5～2倍くらいみておけば大丈夫です。新車購入ですと保証がありますので3～5年は壊れても無償で直せます。壊れるのは7年7万か10年10万キロ超えあたりからですね。保証期間内は10～20万で車検はおさまります。保証期間後は20～30万くらいです。そして、車検の間に1回壊れて5万くらいって感じでしょうか。2回あれば10万です。
新車から5年くらいはほぼ壊れることはないですよ。7年くらいいけるかもしれないです。
壊れるところはそんなにないんです。だけど消耗品の範囲が広いんです。スタビリング、ウォーター...
3833日前view189
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