A3 走行の解決方法

質問者が納得うちの1.8Ｔもカラカラ音します。たぶん直噴の高圧ポンプの音だと思います。直噴エンジンはディーゼルの仕組みと似ているので。エンジンが温まると聞こえなくなりますが、ボンネットをあけると聞こえます。

質問者が納得状態がよければ、新車価格の５％～１０％ではないでしょうか。 限定車で極上でない限り１０％は有り得ないかもしれませんね。 ５年後は、エコカーだらけになっている可能性もあり、輸入車は不人気になっているかも。 最低でも５万円ぐらいで下取りしてくれるのではないでしょうか。

質問者が納得込々140万くらいなら買いもアリ？ 私は去年、2007年A４アバント2,0 クワトロS-line、5万キロ160万円で購入。（20インチアルミ、ローダウン、ダブルマフラー、HDDナビ）

質問者が納得ジャッキアップして、タイヤを揺すってみてください。 全部のタイヤがガッチリしていれば正常ですが、ガタガタするものがあればベアリングが摩耗しています。 ベアリング（耐えるリング）とは言え消耗品です。

質問者が納得悩ましいですね。 アウディはここ10年くらいで、 ブランドイメージがずいぶんよくなったと思います。 魅力的な車を次々に送り出し、 性能も品質も信頼性も大幅に向上したのですから、 当然といえば当然かもしれませんが。 いま、ドイツ車乗りの間では、アウディの足回りの評価が高いようです。 もはや、イメージ先行のメーカーとはいえなくなりました。 僕は4年前に今の車を購入しましたが、 MBのBクラス、ゴルフGTI、アウディA3でさんざん迷ったあげく、 Bクラスを購入しました。 今でもそれに間違いはなかったと思って...

質問者が納得私なら『マークX』を買いますね。 外車は確かに故障が多いです。 というより、故障を楽しむのが外車です。 修理代が高額で躊躇するなら外車は向かないですよ。 そういうものですから。 車に身分不相応は無いと思いますが レクサスの5年落ちで６万超え（距離）を買うなら マークXじゃないでしょうか？ そもそも、レクサスクラスは新車で乗ってこその車 憧れているなら、新車で行きましょう！ マークXなら決して格下というわけでもなく ３０代でスマートに乗りこなせますよ。 予算内で買えそうですしね 新しい車、...

質問者が納得どちらもいい車ですよね。 外車に乗るときは、もう直感しかないと思います。 確かに次に乗るときを考えればゴルフの新車の方がいいと思うのですが、あまりそういうことを考えずに欲しいものを買えばいいのではないでしょうか。 ゴルフの新車（６型）は５型からいろいろ改良されて、特に静寂性については特筆すべきものがありますよ。７速ＤＳＧは燃費にもすぐれ乗っていて楽しいです。 長距離乗っていてもつかれません。 ３００ｋｍほどあっという間に走れます。 私はゴルフＧＴＩの５型を中古で購入しました。 ６型の新車を買える財力はあっ...

質問者が納得オイルの前に、インジェクションをディラーでコンピーター診断するべきです。今からでも良いですから早く！

質問者が納得普通に走ってる車で発電時に50Aも流れることは絶対にあり得ません。 あり得るのはバッテリーが完全に上がっていて、かつ普通車の大きなクラスの車です。 バッテリーに流れる電流はバッテリーの充電状態で決まります。 車の発電機は多少の変動はありますが、基本的に定電圧充電です。（14Vくらい） 発電機の電圧が決まってるので、バッテリーが満充電に近くなるとバッテリーの電圧が上がり電位差が少なくなり流れる電流は減ります。 だいたい軽自動車の発電機は能力がMAX45～65Aしかないのに常時走ってる時にそんなに流れ...