A3 お願いしまの解決方法
Q&A
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質問者が納得普通に走ってる車で発電時に50Aも流れることは絶対にあり得ません。
あり得るのはバッテリーが完全に上がっていて、かつ普通車の大きなクラスの車です。
バッテリーに流れる電流はバッテリーの充電状態で決まります。
車の発電機は多少の変動はありますが、基本的に定電圧充電です。（14Vくらい）
発電機の電圧が決まってるので、バッテリーが満充電に近くなるとバッテリーの電圧が上がり電位差が少なくなり流れる電流は減ります。
だいたい軽自動車の発電機は能力がMAX45～65Aしかないのに常時走ってる時にそんなに流れ...
4859日前view148
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質問者が納得アウディ車は今まで何台も買っていますが正規ディーラーですとワンプライスなので車両自体の値引きは無いと考えてもいいですね。並行輸入とかあれば別ですが。但しETCやその他の物のサービスはあるかもしれませんけれど、Ａ３ですと車両価格も結構お手ごろ価格なのでどのくらいのサービス品を付けてもらえるかは交渉次第ってとこですかね！
4874日前view61
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質問者が納得私と同じ悩みを持ってる方がいた！と思わず回答してしまいました。答えにならないかもしれませんが、参考までに…
私はBMW160i スタイルを本日仮予約しました。Bクラスも試乗し、内装も良くみました。アウディは、今年モデルチェンジすると聞いたので、パスしました。Bクラスは、なんと半年待ちだったので(特別仕様でもなくただ普通にバリューパッケージだけでも)、流石に待てなかったのでパス。BMWは即納なので契約しました。子供を試しに後部座席に乗せましたが、狭いとは感じません。今ミニに乗っているので、それよりかは格段乗せ...
4503日前view197
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質問者が納得＞タイミングベルトっていうのは、具合が悪くなると、どのようになってしまうのですか？
タイミングベルトの山がずれた（脱落）場合、エンジン不調→エンジン停止になります。
万が一、切れた場合、その場でエンジン停止、吸排気系バルブが破損するため、修理費用がかなり掛かります。
＞また、過走行の車に該当するのでもろもろの点検・交換が必要かと思いますが車検はどのくらいの費用がかかるものでしょうか？
一概に金額は言えませんが、見積りを先に出してもらい、それから買い替えか車検かを考えられた方が良いですよ。
5188日前view54
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質問者が納得新車保証が3年でしたら初期登録から3年が保証期間です
今回のような故障は対象外になってる場合が多いですが
言わないと損する場合も多いですから思い切ってディーラーに
尋ねられてはいかがでしょうか？
新車で購入しようが中古だろうが、現オーナーはあなたですから
ディーラーにとっては同じお客さんですよ
5200日前view62
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質問者が納得年式や走行距離又はモデルで違いは有りますので一概には
言えませんが、オートマチックや電気系統は壊れると思って
購入した方が良いですよ！アウディーは結構手の掛かる車
で、又壊れたか～可愛いやつっ！て思えない人には国産が良
いと思います。オートマ壊れたら20～25万位掛かるし電気系
でもディーラーで直すと2～3万（壊れた場所による）掛かります。
燃費は8～10ｋｍ位でしょうか。何れにせよ維持費を考えて
購入予定であれば国産が良いですよ！20年中古車に携わる
人間の老婆心的な意見ですが結してアウディーがボロとは思...
5411日前view35
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質問者が納得漠然とVWとアウディでの部品の価格差でいえば、まあほぼ差が出ないと思っていいでしょう。
ただしポロとA3では車格が違うので、A3の方が高い部品が存在する可能性が高いです。比較するなら車格が同じゴルフとA3でしょうが、それであればほとんど違いを感じられないと思います。
まあVWかアウディでコンパクトな車といえばポロかルポでしょう。A3はゴルフとシャーシが同じなので、若干大きめですね。また正規輸入でMTがあるのは、A3の場合は確か2003年までの先代モデルまでだったと思います。ポロかルポのGTIで程度の良い...
5579日前view22
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質問者が納得もちろんまだ動く車であれば、そのまま乗り続ける方がお得ですよ。「エコ替え」なんてメーカーの利益のためだけですから。
9年で4万キロということは、距離のわりに年数がたっているという車ですので、一般的に考える4万キロで出てくる不具合以上に注意すべきだとは思います。しかし、さまざまなオイル関係や冷却水などの水回りをよくチェックしてもらって、早目に直してあげればまだまだ走れます。２年乗って、もしまだ先も乗るのであれば、エンジンの消耗部品を早めに交換しておくことをお勧めしますが、まずはヤナセにもっていって油と水をチ...
5716日前view24
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質問者が納得A3乗りですがボーラV5はシートが本革になるのが気になるところ。
とはいえ両者とも内外装の仕上がりはかなり高いレベルです。
高速走行の安定感と市街地燃費の悪さ(A3で8～9km/L)は共通でしょう。
あと気密性遮熱性が高いのか夏は冷房が弱く冬は暖房なしでもOKです。
発熱量が多いのかオイルも5Lと多めで水温も90℃が適温だったりします。
あえて違うところを上げるとすればA3の5ドアは後席にヘッドレストが3つ装備されており後方視界が良くありません。
勿論5人乗らないなら外せばいいのですが置いておく場所もあり...
6273日前view52
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質問者が納得長文になります
ひとくちにヨーロッパ車はどのような小型車でも
100㎞以上の速度で、何時間も走行できる用に説計されており
また石畳を走ることを考えて作られていますので、車体も頑丈です
日本では慢性の渋滞、最高速度は100㎞、何百キロも走ることはありません
残念ながら日本では十分に楽しめる場所はすくないです
マラソン選手に短距離を走らせるものだと
気候（ヨーロッパ）が北海道によく似ており
湿度、梅雨、雨を苦手として、部品もそれなりの作り方です
輸入車ディーラーの対応は、日本車に比べ細かくありません
車自...
5477日前view70
