A3 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得車好きで運転する事が好きであれば断然A3ですね。 最近、CTが欲しいと思い試乗したのですが、少し無理な運転をすると車の挙動がおかしいと感じました。 Fスポーツでしたがサスペンション、ボディ剛性などの車の基本がダメだと思います。 ゴツゴツするのにフワフワして曲がらない感じです。 所詮プリウスを高級にした車です。燃費で評価するならCTが圧勝です。 CTは50代のインテリ女性がセレブに大人しく乗るには良いと思います。 自分はBMWの新型の１シリーズかアウディA1で検討中です。 運転して楽しい車が大好きです！

質問者が納得現行A3オーナーです。 ニュービートルとはかなりキャラクターの異なる車ですし、ああいった”癒し系”の車を愛する方の趣向には合わないような気もしますが、興味がおありならぜひ試乗されてみてください。 最近ではAudiというととかくデザイン面について語られることが多いですが、実は意外なほど硬派で、ドイツ車らしい走りの良さには強い拘りのあるメーカーであることが、この小さな車からでも感じ取れると思います。 そのあたりが琴線に触れるかどうかは、人それぞれでしょうけどね。（私はバチバチに触れてしまいましたが。笑） 故障...

質問者が納得すこしのりごこちが固めですが走りは期待できるものです、ただしお値段は高値です。

質問者が納得Ａ１ですが、 障害物に近づけば鳴るのは承知していましたが、目視で確認していたので注意して聞いてみたことはありませんでした。 試してみたところ、前の障害物に対しては運転席の右前から、後ろの障害物に対しては運転席の右後方から聞こえていて、前と後ろでは鳴り方が違っていましたので区別できると思います。 ただ、左右の障害物についてはなり方に違いはありませんでしたので、これについては目視に頼るしかなさそうです。 メルセデスの場合には、リアはカメラですが、フロントのセンサーについては、ダッシュボードに光のインジケ...

質問者が納得輸入車のCセグメントなら、ＶＷゴルフが1番無難です。 それより高級感やオシャレ感が欲しいなら、アウディＡ３ 乗り心地やステータス性が欲しいなら、ベンツ Ｂクラス 走る楽しみを味わいたいならBMW 1シリーズです。

質問者が納得あくまでも個人意見。 完成度が高いのはA3でしょう。 が、好きなのは308です。

質問者が納得300万円切っているならいいんじゃないですか。後々高い整備費用を請求されてとんとんでしょう。 ところで、いつから車種名がアウディＡ３スポーツバック１.４からややこしい名前になったんですか？

質問者が納得自分がかっこいいと思ったら買えばいいだろ。 どんだけ自分に自信が無いんだ？この質問の数。異常だ。

質問者が納得たぶん、レガシィとアウディは避けるべきですね。 ランニングコストが高いはずです。 アクセラとストリームの場合、後部座席を倒してフラットに出来そうなのはストリーム。 よってストリームを推しますね。 現行はハンドリングがいいと評論家が言ってました。 スポーティータイヤとタワーバーでもつければ 楽しいカーライフを送れると思います。