A3 維持の解決方法

質問者が納得一年落ちなら新車購入をおすすめします。必ず壊れますから。

質問者が納得新車購入時Audi Freeway Plan・Audi CarLife Plusに加入して 置けば、オイル交換はもとよりワイパーブレードやブレーキパッ ド等の消耗部品まで保障修理に含まれるので、５年間は国産車より メンテコストは少ないです。 車検は予防交換部品で変わります、国産車の５割り増し位が目安 ですね。

質問者が納得某アウディデーラーの1Ｈあたりの工数が3万。 維持費を気にするならＩＳ以外選択肢なしｗｗｗ。 hjsyq550さん

質問者が納得CT200hもメンテナンスや保証の面、オーナーズデスクなどを考慮すればとても良いと思うのですが、価格差分を取り戻すという意味合いを持たせてしまうと選ばない方が無難かと思います。といいますか、普段から相当な距離を走っているのでなければ、取り戻すというのは不可能だと思った方が良いと思います。 カタログ燃費は10・15モードでリッター34km、実走行に近いとされるJC08モード燃費でもリッター30.4kmですが、実燃費はプリウスより若干悪いくらいのリッター20km程度だそうです。 ゴルフとA3ですが、高速を普通...

質問者が納得維持費というのが何を指すかによりますが、 年間走行距離5,000km〜10,000km程度のワンオーナー、 きちんと正規ディーラーで整備されてたクルマ、ということなら そんなに極端に壊れやすい様なことはないでしょうから まあ高くはないでしょう。 「普通」だと思いますよ。

質問者が納得A3スポーツバックには初期型を入れれば1.4リッターから3.2リッターまであります。 まず、そこで自動車税が違ってきますね。 1.4なら3.5万くらい、2リッターまでなら4万円程度、3.2のクワトロなら5万円+になります。 車検は特に特別な費用はかからないと思いますが、 正規ディーラーでバッテリーを交換すると非常に割高な印象があります。 ガソリンは走行距離によるでしょう。 燃費は各排気量に対し、それなりだと思います。 以前FFの2.0Tに乗っていましたが、街乗りで7km/l前後だったと思います。 高速は...

質問者が納得VWゴルフだと思います。 ＢＭＷ３シリーズ、アウディＡ３は車体のサイズが大きいので、ぶつけてしまいそうです。 維持費も、ＶＷが一番安いでしょうね。ＢＭＷとアウディはブランドとして高い位置にあるので、修理費も高めに設定されています。

質問者が納得明らかに、03年式のアウディA3、2.0FSIだと思います。 私は、アウディユーザーですが、ATが不調で壊れた以外は特に故障はありません。 03年式ミニクーパーは、現行モデルのようにBMW製のエンジンではなく、クライスラー製のエンジンです。 アイシン製の6速ATではなくCVTなので、NEW MINIを買うなら07年にモデルチェンジした現行モデルに限ると思います。 見た目はほとんど変わりませんが、ルーフ以外は全て新設計されているようです。 NEW MINIのエンジンは1.6Lなので、2.0LのA3と自...

質問者が納得年式や走行距離又はモデルで違いは有りますので一概には 言えませんが、オートマチックや電気系統は壊れると思って 購入した方が良いですよ！アウディーは結構手の掛かる車 で、又壊れたか～可愛いやつっ！て思えない人には国産が良 いと思います。オートマ壊れたら20～25万位掛かるし電気系 でもディーラーで直すと2～3万（壊れた場所による）掛かります。 燃費は8～10ｋｍ位でしょうか。何れにせよ維持費を考えて 購入予定であれば国産が良いですよ！20年中古車に携わる 人間の老婆心的な意見ですが結してアウディーがボロとは思...