A4 アバントの解決方法

質問者が納得出来れば新車で購入した方がいいです。 新車のメリット ・保証が3年ある（新車保証3年、有償で＋2年、計最大5年） この間は故障しても無料修理の為維持費が掛からない。 ・なんと言っても内外装ピカピカ。 中古のメリット ・安く買える（ように感じる） 実際は安くない場合も多い。 知識が無いと騙される。 中古のデメリット ・他人がどの様に扱ってきたのか分からない。 ・内外装傷がある。ぱっと見目立たないがやはり気になる。 ・消耗品の交換の時期に来ていて、買って早々多大な出費になる事がある。 以上のことから...

質問者が納得無知すぎます。 SUVサイズのタイヤは履けません。 A4アバントのタイヤサイズを205/55R16とした場合・・・ タイヤの外径が150mm近く大きくなります。 タイヤの幅が70mm以上太くなります。 タイヤを選ぶ際は、外径は同等、幅は車体に収まるサイズにしてください。

質問者が納得オフィシャルサイトに載っていましたよ。 スタートストップシステムも付いてますし、A4 Avant 2.0 TFSI、A4 Avant 2.0 TFSI quattroはエコカー減税の対象車です。

質問者が納得私なら迷わずA6アバント2.8です。 A4アバント3.2と先代A6アバント2.8で比べても、A6の方がいいです。 実はこの2台を同時に所有していました。 現在は現行A6アバント3.0を所有していますので、それらで比較した感想が下記です。 エンジン A4はアクセルペダルが重いです。A6は吹け上がりが軽く、高速道路での加速でも余力があります。Sモードにすると3.2と同等の加速となりますので、A6の方が好印象です。同じ往復100kmコースを何回も走行して比較したところ、燃費はA6の方が1割良好です。（3.2と...

質問者が納得違いですか？ タイヤが薄くなります分、道路の凸凹がダイレクトに伝わりやすくなる程度かと？ちょっとだけですので乗っている分にはさほど大差はえられない程度かと？ ホイルのインチアップを検討されておりますなら？19インチ位の製品にされたら如何でしょうか？ 見た目がかなり代わりますよ？ ただホイルのインチアップだけのつもりが？ホイルを入れたら、ホイルとフェンダーの空いている空間が気になってローダウン？ローダウンするのにダウンサス？今度はエクステリアのバランスが気になってエアロキットを気になり(笑)エアロキッ...

質問者が納得サスはいい加減な取り付けだと命にかかわります。 工賃で４－５万はかけたほうがいいでしょう。 ご自分でも時々ネジの緩みは点検してくださいね。

質問者が納得残念ながら手動です。 A4はMY09からオートマチックテールゲートがオプションで選択出来るようになったようですね。

質問者が納得セダンのC450を試乗したことがありますが、値段相応に高級感がありますね。 マフラーの「パン！パン！」音は本物AMGほどではなく、静かに走れるのも魅力です。 後ろにこの車が来るとみんな嫌がるので、「どけ、どけ」という運転をしたいのならC450、目立たず大人しく走りたいのならS4のような気がします。

質問者が納得イヴォークは年末から一月ですって。展示車を売ってもらったらいかがです？