A4 アバントの解決方法

質問者が納得5〜6年落ちならそんなものです。 外車は6年過ぎると車としての価値がなくなるし、メンテ費用もかかるので値落ちが激しいです。

質問者が納得マニュアルモードが有るのなら可能です しかし、基本的に現物合わせのワンオフか流用して加工になります ディーラーではやってくれないので、基本的にDIYになります 私の知り合いがプレマシーの前期型にアルミ削り出しのパドルを自作で取り付けています

質問者が納得どっちもどっちという気がするんですが・・ 2007年式だとすでに交換推奨部品が多くでているので整備費用が非常に掛かるようになります。 放置しとけばトラブルになり、欧州車は壊れやすいとか言われます。 欧州車は全般がそうです。 中古だと新車から数年でガクンと値落ちするので安く買えますが、乗り続けるために交換しないといけない部品が多々でてきてお金がかかるという背景があります。

質問者が納得ボディカバーも、最近のものは裏面に起毛処理してあるものがあり、これであれば傷はつきません。傷がつくというのは昔のボディカバーです。また傷がつきやすいのはたっぷりと紫外線を浴びたボディです。つまり新車時からボディカバーを使っていれば、非常に傷がつきにくい状態を保つことが出来ます。雨水が当たることよりも何よりも、紫外線を浴びることが塗装には一番よくないですので、屋根付き駐車場よりもボディカバーの方が塗装面の保護には圧倒的に良いです。 ただし起毛処理したボディカバーは高価です。純正アクセサリーのボディカバーは安...

質問者が納得A4B8クワトロに乗っています。 所有感についてはかなり満足できます。ヘッドライトやテールがかっこいいので、すれ違う車の運転手はじろじろ見てきますよ。 ただ、外車のレア感も徐々に減ってきているような気もします。 乗り味は直線や高速はやはり安定感は抜群だと思います。静粛性もなかなかいいと思います。ただ、少々ステアリングが重いので、交差点や曲がり角ではちょっと違和感を感じるかもしれません。スタビライザーを付ければくいくい曲がります。 維持費は国産とほとんど変わりませんよ。当方はターボ車ですが、燃費は大体リッター...

質問者が納得ヘッドライトウォッシャーの蓋の事かと思います(^^) 質問者様が車内のスイッチに触れてしまったと思われます(^^)

質問者が納得保証に関しては、言葉通り「可能性がある」だけの話で、純正でもその可能性が皆無ではありません。 但しオイルの場合はディーラー以外で交換すると、サービスインターバルのリセットができず、交換時期到達の表示が消えません。 またバッテリー交換では作業中にECUのメモリーを消すと再設定ができず、具体的に不具合の生じる可能性があります。 私は、オイルは（ディーラーでしか手に入らない）504.00の方が指定交換サイクルが長いので純正を使っています。 バッテリーは、純正でも2年半で突然死したので、費用が1/3で済む非純正...

質問者が納得A4アバント2008年式(B8)3.2クワトロ かなり物が少ない車種になります。 相場から言えば決して高い物件ではありません。 3.2クワトロはメチャ走りますよ！ 大型ジェット機の様な走りです。 いちばんの懸念材料は走行距離でしょうか？ 車歴を見られたら如何でしょうか？。 ディーラー販売なので車検や名変資料は残っています。 田舎の都道府県の9万キロなら、京都物件で４～５万キロ相当になります。 （京都は碁盤の目で、信号も多いので距離目安の参考に） 参考までに 私のA4アバントは2009年2.0クワトロで...

質問者が納得私も50代です。 アテンザディーゼルは出来は比較的、良いです。でもシートは長距離は全くだめ、サスもステアリングもアウトです。 BMW320dはエンジンの振動と音がアテンザよりうるさい。ボディ、サスは満足できます。シートは長距離乗ってないので評価できません。どちらも燃費は◎です。 シートはベンツが良さそうです。 私は腰痛持ちで325のパワーシートでも長時間の運転では腰痛が出ていましたがレカロのエルゴメドという腰痛対策シートに変えたところ腰痛がほとんどなくなりました。 このシートに換装することはどの車にもでき...