A4 アウディの解決方法

質問者が納得最近の車は、ドイツ車は言うに及ばず、英国車であっても、それほど故障しないので、心配しなくても良いと思います。 でも、メーカーによって特色あるのですから、判断材料は下記のようになるのでは？ ・走りが良いセダンが欲しい。 圧倒的に３シリーズでしょう。BMWよりも走りの楽しさを味わえるセダンは、そうはありません。 ・スキー場にも時々は出かけたい。 これならA4ですね。最近はハンドリングも良くなりましたし、３シリーズほどではないですが、運転も楽しいです。 ・信頼性が第一！ クラウンアスリートですね。ト...

質問者が納得新A4を購入していませんが、父が現行初期ロットのA6を購入しました。順調ですよ。やはり当たり外れがあるのかと思います。アウディはメルセデスやBM辺りよりかは故障が少ないようです。ですが、輸入車の初期ロットはいわば｢できたて｣。脆い部分もあるでしょう。リコールで出てきた所を直して車を熟成させていくのですから。新車なら３年保障があるし、その間に故障がでてくれれば大して出費を出さずに乗って行けるはずです。話しがそれましてすいません。故障がでるのも愛着がわくもんですよ。だからといって故障はいやですが(笑

質問者が納得アウディＡ４の最大の長所はハンドリングです。 FFですが世界最高峰と呼ばれています。 すごく昔、日産プリメーラが世界最高のハンドリングを持つＦＦと呼ばれました。 当時のメルセデスにして 「ウチが作るとしたらあのようなＦＦだ」と言わしめた程です。 それを目指してアウディはＡ４を作ったそうです。 それを実現する為に、ＦＦ車としては有り得ない 4気筒の縦置きのエンジンとなっています。 ご存知の通りアウディ、ＶＷグループはDSGを持っていますが縦置きエンジンには搭載できません。 トランスミッションを犠牲にして...

質問者が納得どちらも似たり寄ったりなので好みの問題です。 故障頻度や維持費も同じ位でしょう。 グレードもありますので一概には言えません。 業者オークションで落札する場合、現車が全てです。 エンジン・ミッション以外、基本的にノークレームです。 またどちらか迷われてるようですが、実際に現車を確認し 程度が良く、ご自身が気に入ったほうを一球入魂で落札するのが得策だと思います。 そうしなければ、「あれも良い。これも良い。」と目移りして後悔するはめになります。 あと、出品票の検査員の評価は信用しないことです。

質問者が納得仕事でBクラスに乗りますがあの車は車格の割りにホイールベースが長く小回りが聞かないです エンジンの配置が特殊でAクラス同様床が高く最初は違和感があります。 あと一年おきに無料点検してくれます。燃費は国産より悪くB１７０で１０くらいです。でも高速にいくともっと伸びるらしいです。ハンドルは軽く操作しやすいです。故障頻度は一応３年間のメーカー保障がついてますがベンツとはいえ外車はよく壊れます。球切れや、各種オイル漏れ等、３年以内なら無料で直せますが、 アウディも外車なんでその点は変わらないらしいです。個人的にはア...

質問者が納得アウディのディーラーの者です。 ↑の方の、Ａ３ですがドアガラスの下がる症状は、ロールバック機能によるモノです。これは、腕等を挟み込まない様にガラスが閉まってる際に、負荷が掛かると自動的に下がる様になっている機能が過敏に反応している様です。撥水剤を塗ってあったりすると、なる確立が多いですが、内部のスライド部分の潤滑不良でも起きる事はあります。比較的簡単に直ります。 また、最近のＡＴでもＡＴＦの交換は必要です。国産よりもライフの長い物が使われていますが、４万キロに一度程度の交換がお勧めです。 また、ヤナセの方が...

質問者が納得まだ使っていますよ。 いまどき、１０万キロでフロント剥ぐのはaudhiだけじゃないでしょうか。 なぜタイベルを使わなければいけないか。 それはエンジンがまんま前輪より前にぶらさがっているから。 前が長くなるし、衝突のためのスペースが無い→エンジンを前後詰めなきゃ、 →チェーンじゃなくタイベルで補機もみんな動かせ→フロントスペースないよ →メンテでバンパー、メンバー、パネル、ラジエーター、コンデンサーライト全部剥がないとアクセルできない。 →メンテバカ高。オルタネーターかえるのにエアコンガスやドライ...

質問者が納得1.遠出しなければ積んでなくても問題ありません。 ２．安物は薄いのでカロをお勧めします。 http://www.karo1980.jp/ ３．国産と違い車の状態を五感で感じながら運転してください。 それができないと維持費で泣きます。 例：今日はエアコンの効きが悪いとか、タイヤの音がゴロゴロ言うなとかハンドル切ったら右と左で重さが違うとか 一杯あります。

質問者が納得その価格だとA4は２つくらい型落ちですね。存在感はA4かな。 でも故障修理を考えたり、自分なりの車に仕上げられるパーツの豊富さなら国産だし・・・ 無難なマークXかA4に賭けるかと言われれば自分は存在感のあるA4に賭けますね。