A4 アバントの解決方法

質問者が納得新車ならいずれも保証プランとメンテナンスプログラムに加入すれば、一定期間は不慮の出費は発生しません。 実費となる消耗品交換もほとんどありませんから、好きな車を選ばれるのが良いでしょう。 5年経過すると、故障修理や消耗品交換が必要となるので、それまでよりもかなりの維持費は覚悟しておくべきです。 比較的ドイツ車の故障は少ないので、トォーランかグランツアラーが良いでしょう。 (danzinessclubさんへ)

質問者が納得その気持ち、凄く良く分かります。 私も２０１０年Ａ４セダンですがA5のリアビュー、特にテールランプ形状がA4に比べてシャープな感じで細く真っ直ぐに伸びたＬＥＤもスマートに見えます。 新車価格がA4よりもスポーツバッグで140万も高いので手が出ませんでしたが、無理しても欲しかったです。試しに中古車買取業者に査定して貰ったら3万キロ走行で270万の値がつきましたし、まだまだ高く売れる時に売るのも一つの手ですね。折角気に入って購入したのに勿体無い気もしますが。 自分はA4も気に入ってますので乗り潰します(^^)

質問者が納得「みんから」というサイトにアクセスして、A4で探してみてください。 交換手順や使用している物が分かります。

質問者が納得12月の決算日は値引き期待できます。

質問者が納得アウディA4アバント 2.0 TFSI FF 2.0 TFSI quattro 4WD BMW3シリーズツーリング 320i ツーリング FR 325i ツーリング FR 335i ツーリング FR スノボーに行くなら4WDのアウディA4 2.0 TFSI quattroがベストでしょう。

質問者が納得アテンザワゴンはどうでしょうか!? 海外でも売られてるので、ある意味外車じゃないでしょうか!?

質問者が納得＞これは夏用と冬用の差の違いなのか、メーカーの違いなのかどちらでしょうか？ 私もアウディユーザーです。 メーカーの違いです。 BSのPOTENZA RE050は、世界中の乗用車タイヤの中でも最も硬い乗り心地に分類されます。 というか、BSのタイヤはPlayz以外はほとんど乗り心地は硬いです。 対して、ミシュランは銘柄にもよりますが、しなやかで快適な乗り心地のタイヤも多いです。 ＞自分には、冬用のタイヤの乗り心地のほうが、合っているような気がします。 貴方だけではなく、ほとんどの方がそうだと思います...

質問者が納得2.0と書かれているのでFFタイプかと思います。それであれば妥当な値引だと思います。 もし、もっと値引きをと考えていらっしゃるなら、多分値引きは難しいと思うのでガラスフィルムを貼ってもらうなり、ボディコーティングをしてもらうなどのアクセサリーオプションをおねだりするほうが賢いと思います！ 今の時期ならスタッドレス&ホイルセットなんかも良いのでは？

質問者が納得購入する３年後に考えれば良いです。 新しく良い車が出るかも知れないし、自分の好みが変わるかもしれません。