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"ボタン"8 件の検索結果
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質問者が納得残念ながら手動です。 A4はMY09からオートマチックテールゲートがオプションで選択出来るようになったようですね。
4511日前view33
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質問者が納得質問に出ている3車種の中では、長距離で疲れないのはCクラスでしょうね。
4514日前view66
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質問者が納得ヘッドライトウォッシャーの蓋の事かと思います(^^) 質問者様が車内のスイッチに触れてしまったと思われます(^^)
3043日前view6
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質問者が納得B7乗りです。 ①ワイパーレバーセンターにスイッチあれば押すと切り替わります。 ドライブコンピューターが付いている車の場合。 私が以前乗っていたB6は付いておらず瞬間燃費はでませんでした。 ②ライトのダイヤルスイッチを右に回してスモール以上にして(オート以外)で手前に一つ引くと前フォグ二つ引くとリアフォグが点灯するはずです。 ③④おっしゃるとおりです。 他の方も言われてましたが、取説は色々書いてありますので、手元にあるといいかもしれませんね また、何かあれば聞いて下さい。
4277日前view128
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質問者が納得現行アウディA4のパーキングブレーキの解除方法ですが、おっしゃる通り ①ブレーキを踏みながらパーキングブレーキスイッチでの解除 アクセルでの解除方法は… ②ドライバーシートベルト装着時限定でアクセルを踏んで自動解除 上記2種類をディーラーで教えてもらいました。 シートベルト装着時でも解除されないようでしたらセンサー異常の可能性がありますね。 因みに『オート』設定時も同様で解除されます。
4571日前view48
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質問者が納得基本的には補充は警告がついてからで問題なくメーターを神経質にチェックする必要はありません。もちろん定期的に確認した方が好ましいとは思います。 警告が出る前に残量が少ないのであれば補充しても構いません。ただある程度減ってからではないと補充量が微妙な量になり、場合によっては油量過剰でその場合も警告が出てしまいます。 オイル交換という概念は当然あります。VW・AUDIのようなドイツ車の場合は規定の距離もしくは期間まで補充していくという考えです。 規定の距離と期間は車両と使用するオイル規格によって異なり15000...
4245日前view254
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質問者が納得オートエアコンと思いますので 内部のアンプユニット 切り替えモーターなどが考えられますが CPU関係は素人さんには難しいので ディラーさんに見せて、調べてもらうほうがいいと思います
4978日前view77
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質問者が納得作動音がしているなら、まず、内張りを外して作動確認をして、アクチュエーターを外してコネクターをつけて単体点検をして、アクチュエーターの繋がっているリンクを確認して、アウターハンドルのリンクを確認してください。
3635日前view113
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