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"乗り心地"6 件の検索結果
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質問者が納得私もシルバーが1番汚れが目立たない&似合っていると思います。 が、白か黒ということでしたら、白が良いかと。膨張色なんで存在感がありますし、黄砂には黒より強いです。S-Lineも私は好きですが。 黒は、逆に締まって見えますよね。 5年以上乗られるなら、保証を付けた方がお得だと思います。輸入車は、日本車では予想しないような、修理が出ることもありますし。 本革シートは、所有したことがないもので…。
4659日前view23
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質問者が納得上記のタイヤなら、どれを買っても終わりかけのRE050よりは乗り心地も静粛性もいいと思いますが、 あえて言えばその3種類の中では、Pilot Sport 3が最もコンフォート寄りです。 (本来、MAXX-TT、S001と比較するならPilot Sport PS2です) 高速ワインディングでのコーナリング性能やスポーツ走行を考えないならば、 RE050以上の静粛性・耐摩耗性・乗り心地という面でPilot Sport 3。 ほかの候補を挙げれば、ピレリ P Zero NERO、Playz PZ-X辺りはいかが...
4671日前view71
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質問者が納得勝手に質問者さんの条件で好きな車書いてみます。 1・運転が楽しいこと 2・最低5年間は乗れること 3・故障などが少なく、なるべく維持費がかからないこと 4・20代♂に似合っていること これに予算250万円、ってことですよね。 出来れば新車がいいと思います。そうすれば2と3があっさりクリアされるし。 あと、250万円の5年落ち中古を買ったとします。 5年乗って10年落ちになったら下取りがほとんどゼロですよね。 250万円の新車で5年5万キロなら100万以上の下取りある車種もありますし。 そうすると、...
3564日前view0
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質問者が納得アドバンdBが合うと思います。タイヤはバブル以降大した進化はしていませんから(既に完成の域に達していて)、新旧の差は考えなくて良いと思います。高いから良いとも言えませんし、車との相性がモノを言います。乗り心地重視のソフトな足回りの車には、それ相応にソフトなタイヤがベストです。乗り心地はもちろん操縦性も良いです。カーブが連続する道を走っても直線走ってる感覚(ロールしない→揺れたり傾いたりしない)で走る事が出来ますよ。一般的にはマダマダ未熟なドライバーが沢山いて、ハードにするとなんでもスポーティになると思われが...
4689日前view40
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質問者が納得>これは夏用と冬用の差の違いなのか、メーカーの違いなのかどちらでしょうか? 私もアウディユーザーです。 メーカーの違いです。 BSのPOTENZA RE050は、世界中の乗用車タイヤの中でも最も硬い乗り心地に分類されます。 というか、BSのタイヤはPlayz以外はほとんど乗り心地は硬いです。 対して、ミシュランは銘柄にもよりますが、しなやかで快適な乗り心地のタイヤも多いです。 >自分には、冬用のタイヤの乗り心地のほうが、合っているような気がします。 貴方だけではなく、ほとんどの方がそうだと思います...
4695日前view28
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質問者が納得回答致します。 真面目な回答です。 極端な話、ドイツ車で故障を心配なさるなら購入されない方が無難です。正規ディーラーから保証付きの新車を購入しても故障する時には本当に故障します。保証期間中は費用が掛からないだけで故障入庫したら現状完治状態になるまで代車生活になります(笑) 故障入庫期間も半日もあれば、1ヶ月近く掛かる場合もあります。また毎月の様に故障する場合もあります。 故障を心配されるなら国産のレクサスの方が安心出来ると思います。 そもそも根本的にドイツ車など外車への間違えた認識をされる方が特に...
4511日前view59
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