A5 ステの解決方法

質問者が納得①どれも問題なしです。（普通の方なら） →カタログ、実車で確認済。 ②ＢＭＷか・・・ →確認していないので、はっきりとはいえませんが・・・ ちなみに、TTの３．２はいい音です（確認済）。 ③どれもよいです。 →強いていえば、希少性で６４５か・・・。

質問者が納得お前の改造もかなり低欲やで！！ 見んでも分かるわ！！ ダッサいわ～！！ 周りの人も失笑の嵐やで！！ 恥ずかしないの！！ ダッサいわ～！！ なんでそんなにダサいのにいきがってんの！！ カッコいいと思ってんの！！ ダッサいわ～！！ ダッサいわ～！！ ダッサいわ～！！ ダッサいわ～！！ ダッサいわ～！！

質問者が納得ベンツCクラス、W204 ステーションワゴンを昨年秋に新車で買いました。 夏に新しいのが出るのはわかっていましたが W204の評判がいいこと、新しいのは確実に値段が上がるとヤナセで言われたので決めてしまいました。 それまでランクルに乗っていたのに なぜか主人が外車にしたいといいだし、 アウディQ5、BMW X3からスタートし、あれこれ見すぎて迷いに迷って結局W204です。 GLKが好みのスタイルでしたが 在庫(という言い方をヤナセではしませんが)がほとんどなく、 おまけに左ハンドルしかなく断念。 結果、検...

質問者が納得>新型Ａ６に搭載されている、トルクベクタリングシステムもＡ５に搭載されているのですか？ されています。カタログのP62に記載があります。 >カタログを見ると、最新クワトロシステムと書いてありますがどのように最新システムなのですか？ 現行A4のカタログP29と読み比べると、違いが判るのではないでしょうか。 （私にはうまく説明できないので・・・）

質問者が納得短期間、所有されるならアリです。少し長く乗られるなら思案のしどころ。直4・2000ccの質感はV6・3500ccと同じにはなりません。…デザイン、雰囲気、存在感は日本では日本車は見慣れ尽くしているため欧州車が好きな方にはなかなか馴染めないはずですが…。一般に外車の高価格車は趣味の世界。総合的なまとまりは目をつぶるしかないのが実際です。

質問者が納得まあ技術的なこと、型式のことを語っても仕方がないでしょう。実際に運転してどう感じるかですからね。また感じ方も人によって違いますので、あくまで私の意見としてですが.... レガシィとアウディの四駆は私にはだいぶ違う挙動を示していると思います。私の感じ方ですが、レガシィはフロントがグイグイと曲げていくような感じ。フロントの駆動の存在感が強いんですね。一方アウディは駆動配分がデフォルトで後ろが6割あるというだけあって、フロントの駆動の存在感が薄いです。FRで自然に曲がっているような感覚があります。ただしアウディ...

質問者が納得外車だから上と言うことはないと思うのでエンジンと車体の大きな順だと思います～特にレジェンドはアキュラのトップレンジだしレクサスは当然海外でもプレミアムブランドですからこの２車がDセグメントに劣るとは思えないです～したがって 1、ホンダ レジェンド 2、レクサスGS 3、アウディの排気量が分からないけどクーペなんでA5 4、BMW 325 5、メルセデス C250 だと思います～