A6 思いまの解決方法

質問者が納得ご契約おめでとうございます。 早く納車できそうで良かったですね。 ホイール洗車は1，2週間に1回された方が良いです。

質問者が納得10万キロ程度でしたら？ 整備されていた車ならさほど問題はないかと？ 国産新車でも機械製品であります以上、故障について？絶対に故障しない？っはあり得ません。 購入前に、実費負担でも？最低限のアウディ正規ディーラー12ヵ月点検整備の実施です。その際、消耗品は出来る限り交換もしておきたい部分です。 将来の為に初期の整備投資です。 出来る限りの事前整備をして故障が発生したら？致し方なんと思えるか？思えないか？は質問者さんの決断力です(笑) 因みにメルセデスやBMWにはないタイミングベルトの交換がアウディ...

質問者が納得最初は形が好きではなかったです。 乗り心地は好きです。 街でも目立っていいですよ。

質問者が納得憶測だけどウインカーランプをLED化するとハイフラッシャーになるのと同じかな。 ウインカーにメカニカルリレーを使用してる車はランプにLEDをつけると消費電力が低って点滅のテンポが早くなっちゃう現象。 ドイツ人ってのは電子工学に弱いから半導体式のコントロールをしてない可能性があるね。 追加： その後、ネットをうろついていたら、らしき情報を見つけたよ。 なにやら欧州車はCAN-BusでCAN通信という制御をしているとこのと。 たぶん電流量でショートかオープンか認識していてLEDだと電流量が少なすぎてオープンと...

質問者が納得通常メルセデスの場合、エンブレムの数字は排気量を示しますが、直噴ターボの場合、同様のパワーが得られる排気量の数字が与えられる場合があります。今回の場合は、1800cc＋直噴ターボが2500cc程度の排気量がある車と同様と言う事です。 それと当然、ターボラグがあるので、高速域が得意となるので、その結論を出しているだけの妥当な話しだと思いますよ。

質問者が納得アウディA6です。 高い金かけるなら アウディのほうがいい とおもいます。

質問者が納得一番壊れないのはポルシェだってさ。 まあ、整備維持と万が一の故障で莫大な金額が飛ぶだろうけど。 ドイツ車なら2000年代中頃から品質がまともになった、という話あり。 イタ車の方がかえって90年代中頃からそうそう壊れなくなったという人もいますね。

質問者が納得A6だけ格下だと思いますけど。それはさておき、自分にとって魅力的なのは 1.アウディ・A6 2.BMW・7シリーズ 3.メルセデスベンツ・Sクラス 4.レクサス・LS の順です。 サイズを考えるとA6ぐらいが限界ですし、一番新しいモデルでもあり、インテリアの質感や先進性が魅力的にうつります。クワトロシステム搭載で、荒天時の安心感が期待できる点も魅力です。 次はBMW。なんだかんだ言っても存在感のある大きさですし、Sクラスより重厚な感じがする。 ３番手はメルセデスベンツ。デザイン的にはアメリカンな感じが好きな...

質問者が納得メンテ費用で言えば、ジャガーはアウディの比ではありません。 故障が多くて好きなクルマを乗り換えるのならやめておいたほうが良いと思いますよ。 ジャガーはひと車検50～70万クラスですから。費用は問題にしないとしてもドック入りの時間も多いです。 費用も問題でなく、自分である程度のメンテが出来るのならよいのですが。