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Gizport
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"走行時"3 件の検索結果
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質問者が納得憶測だけどウインカーランプをLED化するとハイフラッシャーになるのと同じかな。 ウインカーにメカニカルリレーを使用してる車はランプにLEDをつけると消費電力が低って点滅のテンポが早くなっちゃう現象。 ドイツ人ってのは電子工学に弱いから半導体式のコントロールをしてない可能性があるね。 追加: その後、ネットをうろついていたら、らしき情報を見つけたよ。 なにやら欧州車はCAN-BusでCAN通信という制御をしているとこのと。 たぶん電流量でショートかオープンか認識していてLEDだと電流量が少なすぎてオープンと...
4636日前view135
全般
 
質問者が納得おそらく、エアコンの内部の空気の通り道をかえる フラップ の動作不良でしょう。グリス切れ、あるいはスポンジのひっかかりなど物理的な障害もありますし、ステップモーターを駆動するECUのバグかも知れません。 問題はエアコンユニットをはずして点検するのがドイツ車は大変なことです。インパネまわりを大きく剥ぐ必要があってディーラーがいやがりますが、きちんと直させるべきでしょう。 高速で故障しないとすれば、エンジンルームの温度が上昇したときに、フラップが熱で変形して作動不良になっているイメージです。 いがいと...
4434日前view251
全般
 
質問者が納得>しかしルノー・日産アライアンスのカルロス・ゴーン会長は環境部の発表直後、>『我々はいかなる不正もしていない。過去はもちろん、 >今まで我々が生産したいかなる車にも不正をしたことはない』と反論した。 ↑もう回答しとるがな。
2974日前view25
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