B3
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Gizport

B3 の使い方、故障・トラブル対処法

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7 件の検索結果
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質問者が納得エンジンがかからない原因は、点火系、燃料系他、複数ありますから、 ここでピンポイントの回答は難しいですよ。 他方、14yの何月の個体かわかりませんが、 B3は6月にリコールがありましたね。 燃料ポンプの不具合により、始動不良になってしまうそうです。 ディーラーから重要なお知らせが、届いているはずですから、 ご確認されたほうが、よろしいかと思います。 http://www.alpina.co.jp/recall/2195.html
3311日前view20
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質問者が納得Bの後につく数字はシリーズ名(3シリーズならB3とか)、もしくはシリンダー数ですね。 ここにある程度掲載されています。 http://www.gooworld.jp/catalog/BMW_ALPINA/index.html
5453日前view151
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質問者が納得現行モデルの話をすると、D3はディーゼル2L直列4気筒ビターボ、B3は3L直列6気筒ビターボです。BMW Japanでさえ日本に導入していないディーゼルエンジン車が、Alpina D3です。 http://www.alpina.co.jp/models/d3-biturbo-limousine/technical-data http://www.alpina.co.jp/models/b3-biturbo-limousine/technical-data
5584日前view123
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質問者が納得Alpina B3S (3.4L 直6NA)なら、左ハンドル車 乗車定員5人 本皮シート且つ速い車というご希望を満たす選択ですね。 B3Sは左ハンドル仕様だけAlpina製のタコ足がついており、右ハンドル仕様とは出力差があります(左ハンドルのほうが5ps up)。理想的な乗り心地のセダンですが、とばすとキレのよい速さを見せてくれます。ツーリングも良いですが、ちょっとリアヘビーな感じになります。Alpinaのエンジンの回転フィーリングはBMWとは別物で、B3Sはちょっと荒っぽいながらもレッドゾーンまで突き抜...
5593日前view105
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質問者が納得生産台数が極めて少なく(AlpinaはBMWの生産規模の1/1000以下で、フェラーリよりも小規模)、ハンドメイドの部分もかなりあることを考えれば、ある程度のプレミアム価格が必要であることは間違いありません。また、出来上がってきた車のフィーリングもBMWのものとは明らかに違う、精米率を上げて磨き上げたコメのようなAlpina独特の乗り味があるのも事実です。 ただ、装備満載の335iと装備ナシナシのB3 Bi-Turboの値差300万円は、個人的には大きすぎるという感覚を持っています。それでも忘れられない乗...
5665日前view362
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質問者が納得http://www.alpina.ne.jp/ B3はM3と比べる車 B6はM6と比べる車 故障は少なくないと思います M5出た当初オイル漏れクレームに対して200キロオーバーで走ること前提で作ってる車 30キロでだらだら走って調子いい訳がないとセールスが言ってましたが・・・・
6134日前view200
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質問者が納得修理で預けて、故障が出たときにスタッフが運転しただけであなたが一切触っていなかった状態でそれでしたら 整備士だけでなく、上の店長との話をしますね。 だってディーラーの敷地内でおこった事ですから、整備の人間が何かミスったと考えますよね。 ディーラーに預けたらいきなり故障がでるなんて普通ではありえない確率ですよ。 店長と話をしても、話が通じないなら系列店の本社に電話しますよ。 今回の車が中古でなく新車で購入したくるまであれば、ディーラーで 「こんなフザケタことするのならもう2度とBMWは買わないし、今回のこと...
6155日前view115
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