C70
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"車"14 件の検索結果
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質問者が納得ドライブシャフトの異音は一般的に、走行中にハンドルを切った時に「カリカリ音」が出るのが多く、直進時にも音がするのはあまりありません。「ゴー」という音もドライブシャフトではなさそうな?(実際に音を聞いていないので確証はありませんが) もし、ドライブシャフトであれば、それだけの音が出ていればジョイントにガタが出ていたりするんじゃないかと思います。 ハブベアリングもドライブシャフトを抜いて、ブレーキパッドも外し、フリーの状態で勢い良く回転させて、「コー」や「シャー」ていう音が出ていたらハブベアリングがNG。 ま...
4329日前view504
全般
 
質問者が納得C70はわかりませんが ルーフキャッチ部(Fウィンドー上部)のゴムシール両端に雨水を逃がす穴があれば目詰まりチェック、またはゴムシールの劣化変形ってとこでしょうか? ゴムシール交換で直ると思いますが 4年でゴムシール劣化では早いような気がしますね、ディーラーもシール交換で終わらせずルーフの締まり具合の確認調整でしょうか? 一部ドアロック動作不良、年1回は球切れ、通常使わないワイパー(高速位置)の接点不良、などなど電装系はありますがしょうがないなくらいですかね
4532日前view176
全般
 
質問者が納得ピレリーのタイヤは全般的に、5分山くらいまで減ってくると結構なノイズが出てきます。静かなタイヤは各メーカーから出ています。静寂性を求めるなら、コンフォートタイヤをチョイスしてみてください。BSならレグノ等。しかし・・・タイヤは減れば多少のノイズは仕方無いですよね。
4995日前view81
全般
 
質問者が納得C70いいですね!! 品があって美しいスタイリング。購入して損はないと思いますよ。 丁度僕もメタルトップのオープンカーが欲しくて購入したばかりです。 同価格帯でライバルにあげるとすれば プジョー308 コンバーチブル http://www.euromotors.co.jp/newcar/308/308ccpremium/index.html レクサスISC250 http://www.nikkei.co.jp/style/car/impression2/027/photo_gallery.html?...
5218日前view111
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質問者が納得輸入には種によって表面が柔らかく、傷の付きやすいものがあります。物によってはコンパウンドや油膜落としで傷が付くものが存在します。 種の特定が出来ないため「輸入」という括りになってます。
5450日前view84
全般
 
質問者が納得そのオイルって無色なんですか? エンジンオイルやパワステオイルだったら汚れて黒色です。 もし無色なら燃料ってこともあります。(ガソリンはピンクっぽいですけど) エンジンオイル漏れはいたるところで起ります。 ヘッドカバー、クランクシール、ターボまわり、オイルパンなどなど。 一度整備工場で見てもらった方がいいと思いますよ。 ------------------------------------ 無色のオイルってなんだろ? 考えられるのは燃料ですよね。 でも燃料なら臭うはずです。 まあ地面にしみているオ...
5561日前view38
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質問者が納得デザインがよいですよね。私も今のBMWに乗る前はVOLVOのデザインが好きで、本気で買おうと悩んでました。 でも試乗してそれは吹っ飛んでしまいました。 ドイツ好きの私からすると、VOLVOはがまったりしてます。 ハンドルも遊びが多い、アクセルのレスポンスも悪い。それが安全へ繋がるのかもしれませんが、ダイレクト感が無さ過ぎます。一番HOTなモデルと言われるC30でも全然満足できるような造りではありませんでした。 あくまで気に入るかどうかなので、良い悪いの話ではないですが、私は好きにはなれません。 200馬...
5577日前view93
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質問者が納得既存のホイールサイズやオフセットからいくと候補のホイールサイズはツライチ的で無加工で見ためにもイイ感じだと思いますよ! タイヤサイズですが19インチ同様の扁平35でいくなら225/35・245/35でしょう。30でしたら225/30・235/30・245/30と選択肢がありますが・・・見た目の重視なら30に分があるしタイヤ選択に於いては、あなた自身の好みになりますねぇ。
5608日前view57
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質問者が納得2、3年で売却を考えるなら、何よりリセールバリューを第一に考え、二番目は故障による臨時の出費ができるだけないようにすることですよね。 となると、外はすべて候補外になると思います。外のリセールバリューは意外と低く、中古販売店のもうけ分が多いので、売るとき必ず損した気分になります。また、故障の確率も高いですので、お勧めできません。 となると、フェアレディZ ロードスターが一番堅実ですが、まもなくフルモデルチェンジですので、今後の値崩れは大きいです。あとは、ご自分の判断で!
5785日前view50
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質問者が納得ヘッドレスト取れるはずです。でも1人では無理です。 フロントシートの背面が見えるように、後部座席に行きます。 ヘッドレストは2本のパイプがささって固定されていますので、 背中のツボを押すかのように、2本のパイプが通っているであろう箇所を親指で強く、押してみてください。 少しずつ下にづらして行くと、「プチッ」と何かを押している感覚があったらそこです。 1人がその部分を強く押して、もう1人が両手で上にヘッドレストを引っ張り上げると取れます。 結構力いると思いますがやってみてください。 03年のC70も、おそらく...
5793日前view40
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