CR−X 当初の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"当初"4 件の検索結果
"当初" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得性能が中途半端だから余り売れないのだと思いますね。
私の様なオッサンでも昔のＣＲ－Ｘを知っている世代としては興味が在るんですが・・。
ＣＲ－Ｚの今後を考えると飛躍的に走行性能をＵＰさせなければモデルチェンジを待たずして生産打ち切りになるのではないでしょうか？
そこで私がホンダに期待するのは全く新しいタイプのスポーツカー（スポーティーカー）です。
この手の車を所有するに当たり、まずネックとなるのが燃費です。
全く同じ性能なら誰もが燃費が良い方が良いに決まってますよね。
こんなご時世なのでセカンドカーを持てる...
4533日前view63
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質問者が納得ｸﾗｯﾁの扱いやすさには、ｸﾗｯﾁ本体のｺﾝﾁﾞｼｮﾝ、踏力の伝達経路＜油圧、ﾜｲﾔｰ＞のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ様々な要因があります。今日のﾏﾆｭｱﾙ車にﾜｲﾔｰ方式が存在しないのは、踏力の重さにあると考えます。結論として、油圧、ﾜｲﾔｰの違いで、繋がり易さは、変わらない。だだ扱い易さの点では踏力の軽い油圧のほうが、優れていると考えます。当然どちらの車も乗った経験ありです。
5776日前view15
全般
質問者が納得同じメーカーなのでパチリ（パクリ）ということにはならないのでは？
F1のイメージを市販車に取り入れているんでしょう。
自分のクルマのエンジンが世界で活躍するF1のエンジンと
似たデザインだったら嬉しいじゃないですか。
そういうことを考えてデザインしているんだと思いますよ。
5859日前view21
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