F355 点の解決方法

質問者が納得エンジンを降ろしての作業になります。 他の車とは違い エンジンだけ降ろすのではなく リアサブフレーム（エンジン＋リアの足回り）ごとごっそり外れます。 あとは エンジンの配線と パワステの配管 等など外します。 エアコンは 配管外さなくてもエンジンから取り外すだけで降ろせます。 リフト、うま、ジャッキがあればエンジンは降ろせます。（ボディーをリフトアップする） びっくり するくらい 簡単にエンジン降ろせます。 特殊工具は なにもいりません。 冷却水のホースが外すのがめんどくさいぐらい...

質問者が納得質問者さんが挙げた中で消去法で行けば今から買うならﾓﾃﾞﾅの6M/Tが一番でその次が355の6M/Tに成ります(出来ればXRｼｬｰｼ)｡確かに355はﾓﾃﾞﾅをｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰ以外の全ての面で凌駕しますが如何せん年式が古過ぎる割には高価だしﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄも高く成って来る時期(年式)なので余りお薦めはしません｡ｾﾐA/T(F-1ｼｽﾃﾑ)は両車共に(特にF-355)全然未完成ですのでｲｰｼﾞｰ.ﾄﾞﾗｲﾌﾞをｲﾒｰｼﾞしてるなら絶対に薦めません｡

質問者が納得もちろんリセール目的で買うべき車ではないのですが、場合によっては値上がりもあるのがフェラーリです。 F355を10年前に買って7年前に手放した時の話ですが、1300万円で買ったバリモンを3年間で5万km乗って過走行にし、 スピンして修復暦アリにしても800万円で売れました。 当時とは状況が違いますが、ある一定数のファンがいるのにクラッシュする数も多いので相場は大崩れしません。 リトラクタブルヘッドライト・官能的なサウンドなどF355の魅力はV8シリーズの中でも特徴的です。 私のような乗り方をしなければ、国産...

質問者が納得IDの通り以前ベルリネッタに乗っていました。最高の車ですから是非頑張って手に入れて下さい。 音を楽しむなら後期型のXRシャシーが排気系の見直しがされていて良いです。 私はtubiのloudを付けていて満足していましたが､キダスペが最高という人も多いです。 tubiだとこんな感じです http://www.youtube.com/watch?v=ZKUobz9iZ_g http://www.youtube.com/watch?v=htSQuMdaN44&feature=related 51万円しました...