F430 フェラーリの解決方法

質問者が納得Ｒギアの変速比が固定されている以上、例えエンツォでも勝てないでしょうね。しかし、CVTの変速比の幅があれほど有るとは思いませんでした。

質問者が納得あくまで日本国内での話ですが桁数を含めた読み方はしません。 F430：エフ ヨン サン マル S60：エス ロク マル 911：キュー イチ イチ A5：エー ゴ（ファイブって言う人もいる） 殆ど例外は無いとおもいます。 F40とかS600位かね。

質問者が納得フェラーリ Ｆ430。 理由は他の車への興味が皆無だからです。

質問者が納得458 Italiaがその後継です。

質問者が納得仮に上記の過程が正しかったとしたら、 極短距離ならありえないこともないかもしれないですね・・・。 フェラーリが１速⇒２速に切り替えてパワーバンドにのるまでだったら、 エンジン＋モータでＣＶＴのプリウスに有利な条件があるかも。 モータって基本的に低速のほうが高トルクが出ますからね。 100ｍっていう距離はいきすぎのような気がしますが、 10ｍくらいならなんとか勝てるんじゃないですか？？（笑

質問者が納得結論から言えば恐らく430でしょう｡ パワーウェイトレシオ(車重kgを馬力psで割った数値)は言うまでもなくパワーが上で車重が軽い430の方が小さくなりますよね｡ その他電子制御等を考えても断然430が上かと思われます｡ ですが、GT3にはターボが載っかっていてトルクが太くなっています｡ それに比べて430は馬力の割にトルクが細いので加速性能の面では430を上回るかもしれませんね｡

質問者が納得フェラーリにきまてるでしよう.豚にまけるわけないでしよ

質問者が納得先日友人と代官山に行きました。いかにも山手のハイソな感じの街並ですネ。ハイ、道路に止まっている車はベンツやらBMW、ジャガーなど盛り沢山でした。やっぱフェラーリとかランボあんのかな？と思いつつ歩いていたら、わずか数分で発見！ハイソな街にお決まりのフェラーリ、いましたいましたo(^-^)o しかもまるで玉虫みたい？なメタリックグリーンです(シルビアなんかに良く見かける明る目の)。何気なく見ながら歩いていたら、なんとそのフェラーリのボンネットにとてもヘタクソな汚い幼稚な字で、しかもひらがなで = うんこ = と...

質問者が納得値段が2400～なんで、諸費用入れて3000とします。 5年均等、金利1.29％だと 月々51万6566円です。