Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ミツビシしかヒットしませんでした(^^;;
御質問のサイズで検索を掛けた所…
アウトランダー（ＣＷ５Ｗ）、ギャラン（ＥＣ５Ａ）、デリカＤ５（ＣＶ５Ｗ）
ランエボ４（ＣＮ９Ａ）、レグナム（ＥＣ５Ｗ）
となっていました。
参照は↓ＵＲＬの「サイズから検索」を利用しています。
http://www.tirewheel-size.com/
ただ、ランエボ５以降（ＣＴ系、ＣＰ系）のＲＳというグレードで
ブレーキをオプションのブレンボに変更していない車両であれば、
装着可能ではないか？と思われます。
参考になれ...
4949日前view18
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質問者が納得懐かしいですね…。
三菱FTOは2LのFFクーペで、トヨタセリカやホンダプレリュード、日産シルビア
が人気だった頃の車種です。
発売当初は最上グレードGPXが国産FFで最速を誇ってました。
（どこかの雑誌のインプレッションで筑波サーキットでのタイムラップだったはず）
その後インテグラのタイプR登場でFF最速の座を譲る事となり、またインテグラ
のエンジンが直4であるのに対しFTOはV6だった為、インテグラと比べてフロント
が重く曲がらないイメージがついちゃいました。中古車の頭数が少ないのは単純
に当時の人...
4969日前view20
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質問者が納得女性でFTO乗りとは渋いですねぇ。
FTOは私も非常に好きな車ですのでお気持ちわかります。
きっとあなたにしてみればFTOは子供であったり家族みたいな存在ですよね?なら素直に思っていることをそのまま直球で訴えてみたらいいと思います。
きっと旦那さんもお子さん(まだいなかったらごめんなさい)やあなたが病気になったら心配しますよね?
私もそういう気持ちなんだよ、と。
車が好きではない方には理解されにくい問題だと思いますが、とにかくストレートに言ってみましょう。
頑張って下さい^^
4959日前view33
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質問者が納得FTOはGTカーではありません。
ランエボのエアロは流用できません。形状がまったく違うので。
他のパーツも汎用品なら使えるものもあると思いますがほぼ無理です。
4963日前view17
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質問者が納得元ＦＴＯオーナーです。
ＨＰにも画像アップしています。
http://www7b.biglobe.ne.jp/~takeharaya/
特定の車種なら、みんカラサイトやｍｉｘｉなどで探して知り合いになると実車も拝見できるかと＾＾
けっこうＦＴＯオーナーはまだいますよ。
4998日前view21
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質問者が納得ＦＴＯは三菱がスポーツＡＴを始めて採用した車種だと記憶しています。
確かＡＴの不具合が激しいはず。
まあ、乗るにしても、廃車にしても金が掛かります。
正直「ポンコツ」は大金が必要です！
5032日前view23
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質問者が納得何が壊れて修理かがわかりませんが、自分も同じのを使っていました。ナビ本体の修理だけなら配線関係は特に関係有りません。外し方を簡単に説明するとオーディオ周りのパネルを外してナビを固定しているネジを外す。本体を手前に引っ張り、裏についている配線を外すだけです。自分は家の近くのパイオニアの修理センターに症状を言って修理した事ありまた。但し、お金をプラスしてＨＤＤナビに乗り換える方がおすすめです。近くの方ならご案内できますが、自分でＤＩＹやるのも楽しいですよー
5166日前view36
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質問者が納得ニュージーランドは自動車メーカーはないので日本車が多く走っており、イギリスの植民地の影響から左側通行。
おそらく入手は可能だと思います。
オークランドとかクライストチャーチだと都会なので入手しやすいかも
5220日前view9
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質問者が納得ゲート式って良いのか？ あれコストダウンで、シフトレバーの横のボタンをケチるために出てきた方式ですぞ？ ヴィッツの激安社用車モデルもゲート式ですが。
MTに交換するなら、今のを売り払ってMTに買い換えた方が安く済むよ。自分でヤルならMTに載せ替えは出来るだろうけど、自分で中古品を買って載せ替えるにしても部品代は20万円は超えるでしょうねぇ。
5241日前view14
