GMCユーコン
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GMCユーコン タホ・ユーコンの解決方法

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"タホ・ユーコン"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得気がかりな事ですね。まあ心配のしすぎは重箱の隅をツツイテ滓を探すような物なのですが、解決するには真実を求める事が一番でしょう。 長期間を問題なく乗り続けるには.....チョット勧めかねるのが日本Maker製を含めての北米Productsです。長所も多いのですがおおらかな性格でないと、色々と^^; 総じて車とは、たぶん思われているように上等な物ではありません。高品質で有名な機関でも気筒毎の燃焼圧力を測定すれば無茶苦茶バラツイているし、工作精度が如実に現れる吸入管圧力も固体毎に差が有ります。....信じるのは...
5807日前view447
全般
 
質問者が納得年式は少し古いですが、同車種オーナーです。わかる事だけで恐縮ですが答えさせていただきます。 ①に関しては、後述の⑨と類似しているかもしれません。 ③HIレンジは4WDの通常走行、LOレンジは急坂の上り下りや牽引など強力なエンブレやトルクが必要な場合に選択です。 ④2駆⇔4駆の切替してタイヤ回したら駆動系の音はどこかしらから出ると思います。但し、運転席下にある4WD時にだけ使用するトランスファーの駆動シャフト(普段は空転)のユニバーサルジョイントにガタがあるかもしれません。運転席側の腹下にもぐって細めの...
5819日前view225
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