GMCユーコン 点灯の解決方法

質問者が納得当方、元アメ車（97yアストロに7年間・96yエクスプレスに5年間）乗りでした。 走行上何らかの問題がある場合、SESチェックランプが点灯します。 ※単にランプが点灯したから、どこが悪いかがわかるような物ではありません。 本来このランプが点灯した場合、【直ぐに整備工場に持ち込んで点検を受けてください】という意味になります。 そこで、エラー個所を特定して修理（もしくはリセット）する為のものです。 以前私も経験しましたが、ヘッドライトリレーの誤作動だったので、リレーのリセットを行ったら、自然とSESラン...

質問者が納得ダイアグしてみてみて。

質問者が納得ＳＥＲＶＩＣＥ４ＷＤ＝正に４駆機構にトラブルを抱えているって事でしょう パートタイム４駆であれば実際ＦＲで駆動しているから 問題は無いかと思います しかし 早めに点検した方がいいでしょうね フュィーーーーン＝うっとおしい音ですよね ダイナモ？若しくはナビ等の配線を通している位置が悪いのではないでしょうか？ まさかターボな付けてませんよね

質問者が納得アメリカ車のオートライトは日本車のオートライトとは根本的に違います ダッシュボードに真ん中辺りにドーム状の太陽光センサーが有りまして そこで明るさなどを検知してます。 外が徐々に暗くなって来たのを検知してライトを点けるシステムなんです 次にアメリカは日本みたいにトンネルが殆ど有りませんのでこの様なシステムで十分なのです アメリカの映画をみてもトンネルってのは殆ど出てこないでしょ 故障では有りませんよ

質問者が納得年式は少し古いですが、同車種オーナーです。わかる事だけで恐縮ですが答えさせていただきます。 ①に関しては、後述の⑨と類似しているかもしれません。 ③ＨＩレンジは４ＷＤの通常走行、ＬＯレンジは急坂の上り下りや牽引など強力なエンブレやトルクが必要な場合に選択です。 ④2駆⇔４駆の切替してタイヤ回したら駆動系の音はどこかしらから出ると思います。但し、運転席下にある４ＷＤ時にだけ使用するトランスファーの駆動シャフト（普段は空転）のユニバーサルジョイントにガタがあるかもしれません。運転席側の腹下にもぐって細めの...