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"車"29 件の検索結果
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質問者が納得ディラーで聞かれる事をお勧めします。 ただ、高速などで走っている時にボタンを押して アクセルから足を外してみてください。 そのままの速度で走るはずですが・・・ 3段階のスイッチはアクセルとキープ、アクセルオフだと思います。 確実では無いので、ディラーで確認してくださいね。
4570日前view741
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質問者が納得こんばんは♪ njjcg852さん 私も2年前まではアメに乗ってました。 バッテリー未接続の場合、キーレスリモコンは使用できません。 鍵穴に鍵を差し込んで使用することは可能です。 この時期で考えられることとして・・・ ①鍵穴の固着(寒い時期だと内部の水分が凍ったりする可能性あり) ②普段、鍵穴を使用していない場合には内部の錆が考えられます。
4517日前view670
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質問者が納得恐らくデイライトだと思いますが、ヘッドライトS/W横の丸いルームランプS/Wを4回素早く押すと消えると思いますが、 仕様により異なるかもしれませんので一度試してみて下さい。
4533日前view560
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質問者が納得近くにある建機やさんに言って油圧ホースを加工してくれる処を聞いて、両端のフィッティング部分を持って行き長さを指定すれば、その場で製作してくれますよ。 自分でやる場合は、エアロクイップ&アールス等のステンレスメッシュ・ホースを手に入れて、両端のフィッティング部分だけを其れなりの物を購入してやれば、其れでも大丈夫です。
4537日前view158
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質問者が納得オルタネータの電圧点検すれば、分かる様な気がします。 音もオルタネータから出ているのでは無いでしょうか?一度ファンベルト外してみて下さい。
4594日前view530
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質問者が納得当方、元アメ(97yアストロに7年間・96yエクスプレスに5年間)乗りでした。 走行上何らかの問題がある場合、SESチェックランプが点灯します。 ※単にランプが点灯したから、どこが悪いかがわかるような物ではありません。 本来このランプが点灯した場合、【直ぐに整備工場に持ち込んで点検を受けてください】という意味になります。 そこで、エラー個所を特定して修理(もしくはリセット)する為のものです。 以前私も経験しましたが、ヘッドライトリレーの誤作動だったので、リレーのリセットを行ったら、自然とSESラン...
4636日前view283
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質問者が納得不具合の状態で+B、Acc,アースなどを調べれば本体か配線関係かすぐにわかります。 きちんとアース取れていた電源が安定していれば あとは本体の故障でしょう。
4641日前view150
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質問者が納得どのような不具合でしょうか? 96年式はミッションとコンピューターの作りが非常に悪く、対策が各所に必要です。 また、ミッションの故障と思っても、実はコンピューターの不具合だったりする事があります。 内部の破損が考えられます。 4L60E前期ですとサンシェルあたりが割れてるんでしょうね。 東京でしたら腕利きショップをご紹介できますが、、、
4693日前view151
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質問者が納得新屋のイーグルショップでやってくれると思いますよー
4722日前view123
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質問者が納得何となくですが、OHVだった様な気がします エンジンの前に国産みたいな黒いプラスチックのカバーが無ければOHVですね・・
4970日前view199

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