GS350
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"中古"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得購入店舗→個人宅に住んでる爺さま。平成15年 金額15万 車種、昭和48年式ホンダライフ ワンオーナー 140,000キロ 購入時ブレーキ廻りO H、ラックエンド交換、ショック交換、ラジエータ交換、ベルト廻り交換等部品代10万程度使用。 同15年購入半年後。 面白半分で高速道路にチャレンジ→最初のインターの手前でマフラーが落ちる→料金所でダイナモベアリングが焼き付く。 修理後、車検切れるまで快調。 現在レストア中です。 私が金を出して買った車の最新情報です。
4402日前view67
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質問者が納得中古をどこで買っても、ディーラーのサービスは普通に受けられます。 保障は継承すれば受けられる可能性があります。 中古の場合は、好きなオプションとかは選べません。 中古の場合はそれ相応の場合もあります。
6023日前view25
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質問者が納得ブレイドってコンパクトだけどパワーあるエンジン積んでる車ですよね? まだ乗り換えるには勿体ない気がしますね 使用頻度を考えてもここで思い止まっておくと後々プラスになるかもしれませんよ。 今いるとかいないとかはさておきいつ恋人と将来考えるようになるかもわからないし。 大学からボロの車に乗り続けてて社会人になったから買うならそれもいいんですが・・ ブレイドは出来のいい車ですからね。 今は思い止まってもう少し時間あけてみては? 気が変わるってことも結構あるんですよね。
4483日前view86
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質問者が納得レクサス認定中古車でしたら サービスの方が根気よく直してくれます。 認定じゃ無かったら まだ購入されたばかりなので、販売店で相談されたら宜しいかと。 ダッシュボードとリアガラスの異音は、丁寧に処置すれば直りますよ。 補足読みました。 まだ納車して間もないので 中古車屋さんからレクサス店に出して頂くのが筋かと思われます。 ダッシュボードの異音はGSの事例が多く、季節の変わり目と言いますか、寒くなると音が出る個体が有るようです。 うちのGSで異音が出た時はCPOだった為、 ダッシュボードを新品に交...
4508日前view151
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質問者が納得私も一般中古車屋でレクサス購入した一人です。 他の方が回答されているように、G-LINKは加入不可です。 ディーラーの新車保証継承は、ディーラーで整備を受ければ可能です。 3万くらいだったか。 購入された中古車屋に保証があったとしても、ディーラーの整備とは 違います。やはり、ディーラーの保証に入るべきです。 車検についても、民間に出すよりディーラーの方が安心だと思います。 ちなみに、5年目の車検をディーラーに出しましたが、14万くらいでした。 (普通の金額だと思います。) ディーラー保証を取る為には、ディー...
4513日前view391
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質問者が納得マークXはナビ付きを前提で話をします。 300万の価格設定だとマークXは最低グレードに限定されます。 ウレタンハンドル、鉄ホイール、ハロゲンライト、 スマートキー無し、その他オプションですら選べない装備多数・・・ Fパッケージは価格設定を安くみせるためだけのグレードです。 せめてあと50万追加して標準グレードを選ぶべきです。 GSは5年落ち以上の前期型に限定されます。 さらに複数オーナー、過走行、事故車等なにかしろのやましい点がでてきます。 こちらもあと50万以上は追加するべきです。 どちらにしても買え...
4577日前view44
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質問者が納得GS350 所有しています。 現在 4年経過 8万キロ走行です。 新車時から現在まで開閉の重さは変わりません。 最初からトランクは重ためで 代車で借りたクラウンと比較して 開閉時の感覚は全然違います。 それぞれ 好みはあるでしょうが 私には クラウンのそれは 非常に軽すぎて頼りなく感じてしまいました。 質問主さんも トヨタ車の感覚を基準にしているとすると GSは重たく感じるかもしれませんが そういうものです。 ちなみに 街の中古車屋さんで 経歴や整備歴不明の いわゆる(中古車) を買ったなら 話は別...
4370日前view112
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質問者が納得また回答させていただきます。 1~3万キロは新車みたいなものです。試乗車を考えても、1万キロなんてざらです。 その点からすれば新車みたいなものです。 GS350に絶対乗るとなれば、モデルチェンジ後であれば、いずれ現行のCPOも下がるでしょうから そこで狙えばいいと思います。 普通のメンテナンスで普通に走れるけど、オイルがたれてくれば、シール剤は交換しないといけません。 これくらいのメンテナンスはGS350でも生じるかもしれません。 レクサスでの工賃ってそれなりに高額なので、重要な修理をする整備士も探す必要...
4633日前view45
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質問者が納得今後、6万km乗るとして 安心して乗れるのも、6万km後の査定額が高いのもレクサスです トヨタのリセールは普通じゃないですよ GS350なら16万km8年落ちで最低でも50万以上、程度が良ければ100近くは査定が入ります パサートはほぼ車両価値は0です、金属の価値だけです
4636日前view24
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質問者が納得GS350乗りです☆ 自分は25歳で手取りままちまちですが実家なのでさほどGSに乗っていて苦労はありません。 通勤にも使うため年間3万キロ乗りますがガス代はかかりますが前に17クラウン乗ってたので 今はGSのほうが燃費がいいので楽です。 維持費はCT200Hが一番かかりませんが年間1万キロならGS350がいいですよ! かなりチヤホヤされます!笑 でもマルチ画面が小さいし前期ならマクレビ以外DVD見れないので少し手間かかります。 ナビを除けば同年代の18クラウより買いだと思いますよ! 高速道路...
4658日前view181
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