GS350 購入の解決方法
Q&A
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質問者が納得私の親もレクサスGSに乗ってます。
友人がBMWの3シリーズに乗ってますが、根本的に外車とレクサスやトヨタは思想が異なるみたいです。
ホンダのディーラーの人が言っていたのですが、ドイツ車は壊れなくても所定の年数や走行距離がくると部品を交換したり、壊れたら該当部品周辺の部品もそう取り替え、指定の工具のみしか使えないことや、ドイツ車(特にBMW)は日本車と異なりエアコンや窓や消耗品の劣化が早いと言ってました。
友人も手入れ面でオイル消耗が激しく、問題なくても部品交換され、メンテナンス費用がフォルクスワーゲン...
4967日前view68
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質問者が納得レクサスの新車保証は5年、10万キロです。
保証継承は上記以内でしたら、有料にて可能です（車種によって金額が違います）
12ヶ月点検相当の点検をして、車に問題がなければ保証継承できます。
（問題ありでしたら、別途追加で整備しなければ、保証が継承できない場合もあります）
そして、保証書を自分名義に書き換えをしてもらって完了です。
また5年以降の保証ですが、「延長保証」というものがあります。
ただ、こちらは新車・CPO購入のオーナーで、なおかつレクサス店で車検の受けたオーナーのみと聞いています。
（こちらも...
4970日前view122
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質問者が納得>噂じゃハイブリッドのバッテリーが故障しやすいと聞きました。
私はGS450ｈに乗っていますが、一度も聞いた事が無いです。
噂の出所はどこですか？
そもそも日本よりも米国で売れているGSですので、こんな噂が本当であれば訴訟大国で大騒ぎになっている筈です。
出所がどこなのか知りませんが、単なるデマだと思いますので気にする必要はないと思います。
＞ハイブリッドの方が価格も安い気がします。
当然CPOをご覧になっておっしゃっているのだと思いますが、同一条件の車両であれば、GS350よりもGS450ｈの方が...
4162日前view154
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質問者が納得購入店舗→個人宅に住んでる爺さま。平成１５年
金額15万
車種、昭和４８年式ホンダライフ ワンオーナー 140,000キロ
購入時ブレーキ廻りO H、ラックエンド交換、ショック交換、ラジエータ交換、ベルト廻り交換等部品代10万程度使用。
同１５年購入半年後。
面白半分で高速道路にチャレンジ→最初のインターの手前でマフラーが落ちる→料金所でダイナモベアリングが焼き付く。
修理後、車検切れるまで快調。
現在レストア中です。
私が金を出して買った車の最新情報です。
4413日前view67
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質問者が納得中古をどこで買っても、ディーラーのサービスは普通に受けられます。
保障は継承すれば受けられる可能性があります。
中古の場合は、好きなオプションとかは選べません。
中古の場合はそれ相応の場合もあります。
6034日前view25
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質問者が納得本当に、ノーマルのレクサスサウンドシステムとマークレビンソンを聴き比べて、違いが分かりませんでしたか？
メーカーオプションで35万もする高額オプションなので、オーディオマニアの私でさえ躊躇して、車を発注する際に、ディーラーにお気に入りのDVDや音楽CDを何枚も持ち込んで、相当聴き比べました。
車種によりチューニングの方向性が若干違うのですが、GSのマクレビの場合、中域の拡がりに特徴があります。DSPをOFF設定にして（これ重要です）ロックやポップスのようなボーカルソングを聴けば、その圧倒的な音の厚みと拡がり...
4164日前view1810
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質問者が納得キングなんとかお相撲キング、やっぱりレクサスネタからメルセデスに虚言癖が移行しましたか？
トヨタ中古ヴィッツから始まり、中古セルシオ・レクサスGS350・メルセデスのオーナーに変貌…。
そのうち徐々にアップグレードしてベントレーやフェラーリエセオーナーあたりになる予定ではありませんかね？
結局は他人名義で購入した中古ヴィッツやけどね。まぁ～、ライト交換するお金もなさそうだから、1生懸命に黄ばんだライトレンズを磨いてもらいましょう(笑)
あとメルセデスエセオーナーな、になるのは自由ですが詰めが甘いですよ...
4487日前view77
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質問者が納得私も一般中古車屋でレクサス購入した一人です。
他の方が回答されているように、Ｇ-ＬＩＮＫは加入不可です。
ディーラーの新車保証継承は、ディーラーで整備を受ければ可能です。
３万くらいだったか。
購入された中古車屋に保証があったとしても、ディーラーの整備とは
違います。やはり、ディーラーの保証に入るべきです。
車検についても、民間に出すよりディーラーの方が安心だと思います。
ちなみに、５年目の車検をディーラーに出しましたが、１４万くらいでした。
（普通の金額だと思います。）
ディーラー保証を取る為には、ディー...
4524日前view391
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質問者が納得旧型と新型で、ＧＳ450ｈの方向性が大きく変わっており、私であれば新型ＧＳは350Ｆスポーツを選択します。
既に加速性能等の基本スペックが販売店のセールス向け資料に明記されており、ＧＳ450ｈは、旧型の加速性能重視から燃費性能重視にシフトされています。
（0-100㌔加速：5.6秒⇒5.9秒、10/15モード燃費：14.2⇒20.5）
燃費性能を求めるのであれば450ｈの選択になると思いますが、700万800万の車に燃費性能を求めるのもナンセンスと考えますので、速さが殆ど変わらないＧＳ350（0-100㌔加...
4534日前view169
