GT−R 海外の解決方法

質問者が納得【釣り質問、お疲れ様～】レクサスのＬＦが売れたんだから売れるだろね。 まぁ、どうせ買わないんだから細かい事は気にすんな！

質問者が納得【釣り質問、お疲れ様】別に日本で売れたらええやん。 勝ち負けやないよ べつに買わないのに、 細かい事は気にすんな！

質問者が納得自動車に関税はかかってません。 国内の価格が跳ね上がる原因は ①最上級グレードかつフルオプション状態 ②日本専用の部品（エアコンやAT） ③塗装や内装のチリに対する仕上げ ④国内における改修費（細かい凹みやスレキズ修正） ⑤国内法規にのっとった世界一厳しい 排ガス規制や加速騒音に準じた仕様への変更 ⑥潤沢な保障制度（メルセデスケア/サービスフリーウェイ等） 国内仕様のM3はスターターボタン式だけど 北米仕様のM3は単純にキーレスです。 そういった細かい装備が価格を跳ね上げる点。 rpm_9030さん

質問者が納得GT-Rはライバルをポルシェに設定しているので、純粋に海外製スポーツに対抗するためだと思いますよ。 FIAのGTクラスにGT-Rを出していたりするので、スポーツカーとして改造することに否定的であるとも思えません。 街乗り要素からかけ離れていく傾向にあるので、もう割りきって完全にツーシーターにしてもっと軽量化しちゃってもいいんじゃないかと思います。