IS250 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得version FではなくF SPORTで間違っていません。 見当たらないのは、他の方が言うようにタマ数がないからです。 「F SPORT」は2010年（？）から新設されたもので、以前は同じようなコンセプトでVersion Sというものがありました。 多少古くてもよければ、こちらも検討してみては？ ちなみに中古でしたら、CPO（認定中古車）で購入しなかったため、めんどうな事になっている質問を多々見かけます。 購入はCPO推奨です。

質問者が納得IS250には2.5Lの4GR-FE IS350には3.5Lの2GR-FSE が載っています。 どちらもV6エンジンで排気量違いですが、１気筒あたりの排気量(=爆発力)が3.5Lの方が大きいためそもそもハイパワーなのと、2GR-FSEは燃料供給が通常のポート噴射に加え、直接気筒噴射の2系統を備えており、シチュエーションにより両方を使い分ける(or同時に使う)ことによりハイパワー対応になっています。

質問者が納得こんにちは。 両方乗りましたが「加速」「力強さ」がものすごく違います。 それは「びっくりするくらい。」１０００CCの差ってこんなに違うものかと思います。 ただ街乗りには２５０の方が扱いやすい。 ３５０は高速で長距離をドライブするのに良いみたいです。 下取りも250の方が良いみたいです。

質問者が納得その逆です。非常に高い商品です。ここでは，ベースとなったプリウスと比較してみましょう。 ●同じところは？ ・ハイブリッド機構 ・電池 ・排気熱再循環システム … 排気の熱でエンジン冷却水を早く暖機させる ●異なるところは？ ・エンジン … プリウスは1.8L，SAIとHS250hは2.4L ・リア・サスペンション … プリウスはトーション・ビーム式（安い，操縦安定性は劣る），SAIとHSはダブル・ウィッシュボーン式 ・EGRクーラ … プリウスのみ装着 ・電動ウォータポンプ … プリウスのみ装着 ・太陽...

質問者が納得保証の継承はしておかないと５年以内であっても保証修理はできません。 継承には１２カ月点検を受ける必要があるので２万円ぐらいはかかります。 ホイールの交換位は関係ありません。

質問者が納得クルマ業界で生きていた者です。 ちゃんと半年毎に点検に出し、一年毎に法定点検を受けていれば、新車登録から20年、20万キロは余裕で乗れます。 それに修理費が…という方がいらっしゃいますが、実際に20万キロ走るまで所有したことがある方は少ないでしょう。実際、そんなに修理費って掛からないです、最近のクルマは。 ただ、足回りの抜けとかは出てきますよ、10万キロを超えれば。

質問者が納得ギリギリの面イチにしたいなら、まず車高調にて自分の好みの車高に下げてから、実際に測定を行い、オフセット等を決定します。

質問者が納得値段としてはそんなもんでしょうね。赤、私はいい色だと思いますよ。回りがどうこう言ってもオーナーはあなたですから大丈夫。車選ぶ際は多少高くても自分の気に入った車を選んでおかないと後悔しますから。 車屋さんにどこまで整備してもらえるのか、確認しておきましょう。タイヤ、バッテリー、ブレーキパッドなど消耗品ですが、高いですからね。別途高額な整備代金を請求されるならやめた方がいいです。一度見積り出してもらいましょう。 その友達のいうことですが、走行距離ではなく、メンテナンス状況を気にするべきです。今の車は10万キ...

質問者が納得現在私もSports maxxを使用していますが、ネットオークションで4本新品で6万円程で購入した物（245/45/18）です。 調べたところ同じタイヤの225/45/17のサイズが現在4本41000円で売られていました。 ＩＳだとブリヂストンのS001やミシュランのパイロットスポーツ3などはお勧めできますが値段はネットオークションでもSports maxxの倍以上します。 ネットでの購入で注意する点ですがオークションの場合は評価を参考にすると良いと思います。