LS430 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得まず補足から ●耐荷重について ＞購入予定の225/40/18は薄過ぎでしょうか？ 純正と５％の差しかないので「薄すぎ」によるスピードメーターの狂いは誤差範囲だと思います。 しかし、薄いタイヤは「耐荷重」が小さくなるので、タイヤのいちばん肝心な機能「車重を支える」が損なわれる可能性が有ります。 多少の耐荷重減少は「空気圧」での調整範囲ですが、範囲外になる場合は「強化タイヤ」等に変更する事になります。（その場合は純正サイズをお勧めします） 耐荷重はタイヤサイズの後半に書いてある筈ですが、質問者様の記載事項に無...

質問者が納得430だから30セルシオですよね。 右ハンドルなら間違いなく、レクサスでは無くてトヨタ・セルシオです。 もし機会があれば車検証を見せてもらって、レクサスなら平行輸入しかないので、型式が「不明」って書いてあります。 「UCF30」とかって書いてあれば、間違いなくセルシオです。 本人が真剣にレクサスだと思い込んでたら、「こいつ騙されてる」って思っても、黙っててあげるのが友達ですよ。

質問者が納得私ならちょっと無理してでも間違えなくレクサスLSを選びます。 乗り心地はレクサスにしてもセルシオにしてもどちらも良いとは思います。国産車ではトップレベルであるのは間違えありません。 レクサスのメリットはやっぱり現行モデルゆえに新しさやナビ等、セルシオよりグレードアップしております。一般人には後方のエンブレムを確認しない限りLS460でも600hでも同じレクサスにしか見えないところです。あとやっぱり、信号まちでセルシオとならんだ場合？現行モデルゆえに優越感はあります。車好きにはやっぱり外せない条件かと？あ...

質問者が納得並行輸入車ですよね？その通りです。新車並行でもない限り…輸入して日本で登録した年がその車の年式になります。ですから中古並行の場合はほとんどがメーターの距離が信用できません。 本当の年式はシートベルトのタグや車体番号にて製造期間を特定するしかありませんが、車体番号はコーションプレートではなく車体にある番号で確認します。頑張ってください。

質問者が納得jyoubane501 アメリカで売っているレクサスはほとんど日本製です 左ハンドル車はレクサスでは売ってくれません 並行輸入で買ってください あと、左ハンドルのレクサスはレクサスのお店では修理お断りなんで注意 補足に対して 修理工場を一軒一軒まわり、整備してくれる所を探して「から」買ってください

質問者が納得ｾﾙｼｵと一緒ですね。 LOW…D2S HI…HB3 ﾌｫｸﾞ…HB4 ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ…T10

質問者が納得自動車屋です。見た感じLSが良いのではないでしょうか？ 燃費に関しては貴方様もお考えのように気にする位なら辞めたほうが良いかも知れませんね、ステータスで乗る車種ですので、グングン燃料計が下がっていくのがが体に悪いですよ。ｗ E65、W220で3～4km/ｌ位だと思います、LSなら2台よりは多少良いでしょうね。 車検も何処でどのような内容にするかによって大きく変わってきますよ。ユーザー車検で素通しならすべて10万以下でしょうが、ディーラーでしっかりメンテ付ならBMW、メルセデスで40万～60万前後、レクサスな...

質問者が納得色やオプション、実走行証明書の有無にもよりますが、50万～100万が妥当でしょう。現在の円高を考えれば、黒でフルオプションでも70万～80万というところでしょう。とても信頼出来るショップで実走行証明書があっても、乗り出し100万以内は確実ですね。 補足拝見 LS400前期まではもう殆んど値段なんてついてません。LS400後期で50万ぐらい、LS430前期で20万～30万ぐらい高くなります。日本のセルシオでもそうですが、20後期と30前期の間には殆んど値段の差はありません。それどころか、走行や色や状態、オプ...

質問者が納得純正ETCはナビに適合するものと適合しないものがあります。 ナビの型番とETCの型番が分からないと答えようがありませんよ。