LS430 レクサスの解決方法

質問者が納得それは、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟではなく、DRL（ﾃﾞｲﾀｲﾑﾗﾝﾆﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟ）です。 ｴﾝｼﾞﾝを始動させると点灯し、H/L（ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ）を点灯すると消えます。 ちなみに、北米車は車幅灯（Cl/L：ｸﾘｱﾗﾝｽﾗﾝﾌﾟ）を点けると、もう一つﾗﾝﾌﾟが点灯しますが、 それはSM/L（ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰﾗﾝﾌﾟ）といい、米国の様な広い土地柄、横からの自車の視認性向上の為に点灯します。

質問者が納得同じくLS430 後期乗りです。 今、ﾊﾞﾙｺﾆｰに放置していた純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰを見たのですが、ｾﾙｼｵと形状は全く同じです。 なので問題なく付きますね。 自分はﾌﾙﾊﾞﾝﾊﾟｰﾀｲﾌﾟを装着してますが、ｾﾙｼｵ用を購入してます。

質問者が納得LS430･後期に乗ってます。 当時自分で探した時は ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞ ｽﾎﾟｰﾂPKG ｶｽﾀﾑﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰPKG ｳﾙﾄﾗﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰPKG などがありました。 当方、ｳﾙﾄﾗﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰPKGになりますが型式がUCF31になっており、黒革内装・ｻﾝﾙｰﾌ・ｽﾏｰﾄｷｰ・ｱﾙｶﾝﾀｰﾗ天井･本木目ﾊﾟﾈﾙ･ﾏﾙﾁﾋﾞｼﾞｮﾝ･ｸﾘｱﾗﾝｽｿﾅｰなどが装備。ｾﾙｼｵで言う所のC仕様ｲﾝﾃﾘｱｾﾚｸｼｮﾝに該当するかと思います。

質問者が納得メーカーなら、必要部分の交換で済ませるでしょう ただし、ユーザーがやる時は、一式の交換です 英語のソフトじゃ、日本は判りません

質問者が納得ＵＳレクサスＬＳ４３０は、セルシオで言うとＥＲバージョン（Ｂ）になりますよ。 セルシオの型式はＵＣＦ３０（Ａ・Ｂのバネサス）、ＵＣＦ３１（エアサス）の２つがありますが、ＵＳ版はＵＣＦ３０です。 ＵＳ仕様は、マルチ無しが多いのと、純正アルミがメッキになります。細かい所がビミョーに違いますが、だいたい同じです。

質問者が納得それは本当にLSですか？その車は日本では発売されていませんので、逆輸入車ということでしょうか？ 右ハンドルでしたらエンブレムの付け替えだけかもしれませんよ。 車を知らないと言うことで騙されていませんか？ その車は日本では「トヨタ・セルシオ」で販売されていました。 若者には人気がある車ですね。VIP系の車両としてですが。 若者が乗る分、事故などの比率が高くなりますので保険料はちょっと高いです。また、窃盗団にも人気がある車ですので、車両保険もいい額になっています。これは質問者さんの免許やご年齢などもありま...

質問者が納得僕の好みですが、ジュニアシルバーラインを使っています。 カー用でないかもしれませんが、楽天のカー用品店で買えましたので、クルマに使っています。 銀めっきの凝った作りで高音がきれいにでます。 http://www.tosy-corp.com/brand/monitor/speaker.html

質問者が納得４ゲージは一般的な選択です。一般的な選択をされた方がディストリビューターや、バッテリー端子、ヒューズブロックなどの商品がたくさんあります。 容量的にも４Gであればたいていの事には対応できます。このシステムには十分な太さですし、音質的にも期待できます。 >バッテリーからすぐの所にもヒューズボックスをつけるつもりなんですが何Aの物を使えばいいでしょうか？ 正確な言い方をすると、アンプの推奨ヒューズを足した物を、こちらに入れる大きさにするのですが、それですとかなり大きな物になってしまいますので、私なら、６０...

質問者が納得セルシオの３代目と同じスペックなので、カタログ値リッター８・９キロです。 市街地走行メインや信号が多い道路、登坂が多いなら約マイナス５キロ 登坂が少なく、信号待ちも少ない、高速を多く利用するなら約マイナス３キロです。 なので、記載されている数値位で合っていると思う。 また今まで何人の方が、その車を所有していたか不明ですけど 新車から乗っている人（慣らしをした人）の、走り癖が付いているので お金を掛けて改善しても、若干しか燃費が伸びない思う。 また正規ディーラー車ではなく、車体番号が職権打刻された車両なら...