LS460 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得高速で9Km/L～12Km/Lぐらいで、一般道だと4Km/L～6.8Km/Lぐらいだそうです。

質問者が納得補足です レクサスは残光が有りますので（閉めてもユックリ消える）セキュリティ誤作動の原因には一番近いかと思います。 ＬＥＤ照明は消費電流が少ない分、フィラメント球から交換すると余計な出費をしないと機能しません。 ウインカーバルブをＬＥＤにするとハイフラに成るのと変わらない現象だと思いますよ。 ルームランプをＬＥＤにしたからではないでしょうか？ 消費電流が設定と変わってセキュリティ反応したのでは？ とりあえず純正に戻して治るなら原因が判明します。

質問者が納得レクサスでしょう。 何年後かに売る時もレクサスの方がずっと高値で売れますよ。

質問者が納得やはり 日本車のLS460ですね 750iは 壊れたときの部品代が 日本車に比べると 高くつきます 外車は 日本の温度差の激しい また多湿の環境なので ゴム関係が弱いです

質問者が納得リコール修理後に症状が出始めたとのことですが、 リコール修理後に修理とは関係なく故障した可能性もあるわけで 故障原因を特定しないことにはリコール修理が原因かそうで無いかの診断も出来ません。 普通にレクサスで診断してもらうことをオススメします。 レクサスは新車５年保障なので、５年経過していないならクレーム対処してもらえるのでは？ あと、新車や認定中古車の客だろうと一見さんだろうと リコール修理は確実に儲かる仕事（トヨタ自動車請求）なので手抜き修理は無いと思いますよ。

質問者が納得それ以前にそんなにしょっちゅうフォグつけるほど悪天候の多い地域なんか？ 眩しいから普段つけるのはやめれ。

質問者が納得逆に燃費は落ちますよ・・・・ それと二足ではなく二速ですよ・・・ 補足 エンジン自体の回転数は上がりにくいけど、燃料消費は普通の２速より多いです・・（トルクを上げるため） それとミッションへの負荷は相当大きくなるので滑りやすい路面の時以外は使わない方が良いでしょう・・

質問者が納得トヨタのハイブリッド車で、最近は一つのアイデンティティとして、ＬＥＤヘッドランプを使用しています。 ご質問のＬＳ600ｈの他に、ＨＳ250ｈ、ＣＴ200ｈ（上級グレード）、ＲＸ450ｈや次期型ＧＳ450ｈにも標準装備されていますし、現行ぷりうすの一部グレード等にも採用されています。 このらトヨタ（レクサス）製ＬＥＤヘッドランプには、必ずヘッドランプウオッシャーが装備されており、これにはお役所に認可を取るのに必要な事情があります。 ＬＥＤヘッドランプの場合、発する熱量が従来のハロゲンやＨＩＤに比べ少ない為、豪...

質問者が納得Ｄ４系の純正バラストのまま、バーナーのみ交換ですか？ バーナーのみなら、３５Ｗ用も５５Ｗ用も効果は同じですよ。 だって、Ｄ４系の５５Ｗバラストはまだ市販されていませんので、 ５５Ｗ用バーナー自体が、うさん臭く共用という意味でしかありません。 純正バラストのままで、バーナー交換のみなら、通常は３５Ｗです。 純正バーナーのケルビン数は、約４２００Ｋあたりなので、見易さを 求めるなら、５０００～６０００Ｋまでですね。 Ｙオクで落札するのもよしですが、ホームセンターでも最近Ｄ４Ｃが ５千円台で売ってますね。たし...