質問者が納得2007年に登場したE92 M3は毎年地道に改善が施されているようで、特にクーペ・コンペティションはこれまでのE92M3のどのモデルよりも、その乗り心地の良さとスポーツドライビング性能が高次元でバランスした仕上がりになっています。
EDCスポーツモードでは車体の動きをモニターしながら最適なダンピングが行われているせいか、ロープロファイル19インチタイヤを履いているにもかかわらず、路面からの入力が非常にソフト。
日本のサーキットのように横グリップ重視の走行環境では最適とは言いづらいですが、上下に大きなGが...
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