M3 BMW M5の解決方法

質問者が納得良いですよ。 私は現在のE60V10M5に乗ってまして尚且つ自身車屋なんでご参考までに。 はっきり言いまして、世間が言う程壊れませんし、お金も掛からないと思います。 只、購入される時に価格だったり、色だったりを優先して選ばれない事です。こういう特殊な車を購入される方は大概それで失敗されます。ご自身で車をきちんと見抜ける眼力が有れば別ですが、車屋から言わせて頂ければ車の外観を綺麗に仕上げるのは中身をきちんとするより遥かに楽ですから。ましてこんな特殊の中の特殊な車は尚更です。 きちんと整備点検記録簿が完璧に添付...

質問者が納得純正（購入された状態）でのトップスピードが全部250kmなのは，紳士協定によりAudiとBMWが250kmでリミッターを設けている（自主規制）からです（メルセデスベンツも同様）。 RS5のリミッター解除後：280km http://response.jp/article/2010/07/30/143529.html M3のリミッター解除後：280km http://www.fastestlaps.com/cars/bmw_m3_e92.html M5のリミッター解除後：306km http://www...

質問者が納得まぁきついですね。 回答としてはチューンすれば勝てる。 っていう回答になりますが、現実的にはきついかな。 いまどきの2ペダルは性能高いですし。

質問者が納得歴史的な円高状態で、本来ＢＭＷでもかなり安く出来るはず。 でも、外車のディーラーは、円高になっても安くしないんですね。 高級外車は、高くないとステータスが保てないという事だど思いますが。 安くしなくても、一定の客がつくので、殿様商売ができるんですね。 円が１００円のときに７００万円の車は、今だと５００万円位で買えるは ずだけど、同じ７００万円で売ってます。 明らかに、レクサスの方がコストパフォーマンス高いですね。