M5 詳しい方の解決方法

質問者が納得某輸入車ディーラー勤務してましたがヨーロッパ車は 例えばブレーキパッド一つでもそれなりの性能の 品物がついているので価格も消耗度も２倍くらい かかります。ついでにローターも消耗するので 単純な金額だけで見ればざっくり国産の倍といっても 過言ではありません。国産スポーツカーをサーキット仕様 程度にチューニングしたくらいの維持費とどっこいと 解釈する理解の仕方もあると思いますが・・・ Fあたりだと整備するのにたとえばコーンズへの 窓口をしらないと正規整備は望めません。 今月５０万だった部品代...

質問者が納得これでしょう！ http://www.myvideo.de/watch/7168927/BMW_E60_M5_hurricane_g_power_730PS 本国とやり取りできる会社なら入れてくれますよ。

質問者が納得ＢＮＲは素晴らしい車ですね＾＾。 そもそもベクトルがちがうので、両者を単純に比較すること自体に無理がありますが、高速性能や安定性では、ＢＭＷに軍配だと思います。勝ち負け、という意味ではありませんが、やはり歴史が違いすぎる。ＢＭＷは、過酷なニュルブルクリンクで徹底的に鍛え上げられ、アウトバーンを２５０オーバーで長時間巡航させるために作られたものです。雨天の制御に、ＦＲか否かに起因する問題点があれば、世界のトップには君臨できません。私はＷ１４０からＢＭＷ（Ｅ６５）に乗り換えたものですが、正直目からウロコでした。...

質問者が納得5万km程度の走行距離ではエンジンやボディには何ら問題は出てこないですが、ショックアブソーバーやラバーブッシュ類は寿命が来ている可能性ありますので、要確認です。 http://www.youtube.com/watch?v=OwrCgBDpaMc http://www.youtube.com/watch?v=vBtqNuOdZdI この車の積んでいる5L NA V10は、本当にすごい官能性を持っていて、こんなにストレスフリーに8000回転超まで回る大排気量ユニットは、他にはそうありません。次期M5が過給...

質問者が納得５シリーズでそんなに感動できるってことは相当ヘタってんだね、セルシオのシートと足回り。 一度シトロエンのＣ６も乗ってみ。射精するかもよ｡ 10日くらい前は｢とことん愛してみようかなと思います（＾ｕ＾）｣言ってたのに気が変わるの早いなあ。 新車で買えば維持費なんてセルシオより安いよ。 ２０歳のライン工に買えるなら買っとけば？新車で５シリーズ。

質問者が納得はじめまして。 以前、所有していたものです。 「世界的に凄い」の程度は、解りませんが、F1がV10だったので、このエンジンを開発して市販車に搭載したそうですが、発売時点でF1はV１０では無くなりました。また、このエンジンはF1の製造ラインで製造されているとのことでした。 目に見えない裏側と言えば、オイルポンプが５個あるそうです・・・理由は、旋回時に旋回Gでオイルが片側に寄ってしまうのを防ぐためです。 その前に載っていたジャガーXJRは、高速コーナーでオイル不足の警告灯が点灯しました。 エンジンフィールは...

質問者が納得私もＢＭＷに乗っています。と言っても先代５シリーズ（Ｅ３９）を乗継、現在は先代７シリーズ（Ｅ３８）に乗っていますが。 現行M5と750iで購入を迷っていますということですが、走りを重視するのであればＭ５、高級感や優越感を感じたいのであれば７５０だと思います（７５０でも十分速いですが）。 故障や維持費といったところでは排気量も似たようなものですし、昔のように故障が多いわけではありませんので似たようなものではないでしょうか？国産の高級車を維持していくのとほとんど変わりません。でも装備（オーディオ関係やシートの...