M5 エンジンの解決方法
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質問者が納得●BMWのおけるターボ・チャージャとは？
乗用車用ターボ・チャージャでは，もっとも長い歴史をもつBMWだからというわけではありませんが，いろいろなターボ・チャージャ技術を投入しています。
ツインスクロール・ターボでは，各気筒間の排気干渉を防ぐことで，排気効率を改善できます。またツイン・ターボでは，左右のバンクで分割することで，ターボ・チャージャのタービンを小径，小慣性モーメントにして，低回転域から過給できるようにしています。
またBMWのディーゼルエンジンには，2ステージ・ターボ・チャージャという...
4767日前view102
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質問者が納得家の車がE39 528iです。あのエンジン音、たまんないですよね！もうちょっと馬力があってもいいかも・・・
それはさておき、E60 530iMsports（272ｐｓ）に乗ったことがあるのですが、なぜかE39 528iのほうがトルクがあるように感じ、また、エンジン音は格段に528iのほうが良かったです。
もしよければE39をそのまま乗ったほうが自分的にはいいと思います。
もしもE60をかうことにきめ、ホイールを変えようと思うのならば、純正の19インチ、F：245 R：275ではダメなのでしょうか？M5...
4969日前view54
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質問者が納得はじめまして。
以前、所有していたものです。
「世界的に凄い」の程度は、解りませんが、F1がV10だったので、このエンジンを開発して市販車に搭載したそうですが、発売時点でF1はV１０では無くなりました。また、このエンジンはF1の製造ラインで製造されているとのことでした。
目に見えない裏側と言えば、オイルポンプが５個あるそうです・・・理由は、旋回時に旋回Gでオイルが片側に寄ってしまうのを防ぐためです。 その前に載っていたジャガーXJRは、高速コーナーでオイル不足の警告灯が点灯しました。
エンジンフィールは...
4304日前view1899
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質問者が納得その収入だと、余りにもリスキーです。
無難に国産コンパクトカーレベルでないと維持するのは大変だと思います。
いくら中古とはいえ、部品等のコストは元の車両価格相当です。
少なくとも、収入が倍以上ある人が購入する車です。
(yuma5692さんへ)
3557日前view60
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質問者が納得診断機だけ買っても直せないと意味ないですけど？
素直にディーラーに言った方が良いと思いますよ。
3025日前view26
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質問者が納得疑って当然でしょう。メンテ作業のショック以外の原因で、預けた直後の始動時にエンジントラブルが起きる確率はほぼゼロです。
劣化が進んでいたかもしれませんが、最後の一撃を加えたのはメンテ作業です。
よって、あなたが１００％費用負担するのはおかしいです。
負担比率ですが、その部品が１０年目交換が推奨されているのに５年目で壊れたのなら、５：５でしょう。
そもそもエンジン部品で消耗劣化する部品は、あまりありません。具体的に、その部品名と現在の走行距離を教えてもらえればと思います。
3444日前view5
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