M6 日本の解決方法

質問者が納得８０スープラの空力性能では最高速は伸びないでしょう 一度バトルした経験からそう感じる

質問者が納得BMWの公表値では、 M3セダン 最高速度:250Km/h,0-100Km/h加速:4.9秒,燃費:12.4l/Km,CO2排出量:295g/Km M3クーペ 最高速度:250Km/h,0-100Km/h加速:4.8秒,燃費:12.4l/Km,CO2排出量:295g/Km M5セダン 最高速度:250Km/h,0-100Km/h加速:4.7秒,燃費:14.4l/Km,CO2排出量:344g/Km M6クーペ 最高速度:250Km/h,0-100Km/h加速:4.6秒,燃費:14.3l/Km,CO2排出量:...

質問者が納得BMW5シリーズやベンツのEクラス以下では圧倒的にMTのシェアが大きいですし、半数以上がディーゼルエンジンです。 ドイツでは、Eクラスのタクシーもたくさん走ってますよ。 さすがに、7シリーズやSクラスになるとATが殆んどですがね。 ヨーロッパでは、経済性が優先される傾向が強いですから、ディーゼルでMTというのがスタンダードとして確立されています。 また、交通渋滞が少ない為、MTを煩わしいと考える人が少なく、一般的にATは高いうえに不経済で、金持ちや運転が下手な人間が乗る物でかっこ悪い考える人が多いですか...