MINI 修理代の解決方法

質問者が納得質問1 基本的にはそうですね 質問2 BMWジャパンに問い合わせすれば 本国と対応してくれます 質問3 可能です http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html で受付ています 日本車の良いところは 日本人の体質に対応したサービスが受けられるところにあります 他国の場合機械である以上壊れるのはあたりまえで 当然修理費はいただくという考えですので 苦情が受け入れられるかは疑問ですね 外車を買うというのはそれなりのリスクは心得ないといけません

質問者が納得1990年の1000ｃｃを諸経費込み30万円未満で買いました。 一度ガラスからエンジンから全てを外し、ボディの板金塗装を行いました。 その間にエンジンとミッションをオーバーホールしていました。 組み立てのときは、ガラス、パッキン類、ブッシュ類、ブレーキ類、マフラーなど交換しました。 車屋から買った（使った）のはボディ、エンジン、ミッション、シートだけとなります。 まだ３年くらいですが、オイル漏れもなく元気に走っています。

質問者が納得6万キロでパワステポンプがダメになりました 修理は20万超えました 他に電気系や冷却水漏れも致命的ですしタイヤもランフラットなので高くなります

質問者が納得この様な見積もり金額は、この場の文章内容に由る板金塗装等由り遥かに難しいですよ、と言うより不可能に近いです。 直し方は色々有りますが、如何いう状態なのか？が判らないので、簡単な溶接だけで済むのか？シート材を一部剥がして、溶接するか？溶接しても耐久性が問題に成る場所なのか？が判らないと正確な金額が出てこない。 一番簡単なのが、ヤフオク等で同じ物を安く手に入れる事・シート柄が違う場合は、外装のみを張り替える事が一番確実で、今後の耐久性も安心出来る方法だと思いますが？解体やさんに行くと結構有ると思いますよ。最...