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私は2005年式のBMW Mini ｸｰﾊﾟｰに乗っていますが、突然車が動かなくなりました。

異音も警告灯の点灯も無いまま、走行中にニュートラルに入った様な状態になり停止しました。

ﾃﾞｨｰﾗｰでの診察の結果、ＣVT故障によりﾐｯｼｮﾝ交換との判断が下りました。


ﾒﾝﾃも人並み以上にしてきたつもりでしたが。



新車で世の中にでて四年、中古で購入し約一年、走行距離四万Kmの車。

さらに保証期間が切れているので修理代は約70万円…
一ｻﾗﾘｰﾏﾝには大きな額です
また対応して頂いたﾃﾞｨｰﾗｰの対応にも疑問を感じます。

『不具合の原因は判らないし、判断も出来ない』

『中古で購入しているので何とも言えない』

更に
『原因が判らないのに、ユーザー負担で交換？じゃあﾐｯｼｮﾝを載せ変えてもまた四年後に壊れるんですか？』

と質問すると

『…何とも言えない』

とｳﾔﾑﾔな回答


市場不具合に対し調査を行い原因を特定し、モノ作りにフィードバック
より安心して車を利用できる環境を作るのも車両メーカーやﾃﾞｨｰﾗｰの仕事の一つだと思います。

仮にﾐｯｼｮﾝの不具合が原因で大事故や死亡事故が起こっても同じ対応が取れるのでしょうか？

しかもミニのﾐｯｼｮﾝ不具合→交換はﾃﾞｨｰﾗｰでも散発している模様

質問1
またリコールやサービスキャンペーンは、メーカーからの届け出や重大事故が発生しないと、適応しないのですか？


質問2
今後、BMW社に故障の原因について見解を求めたい場合はどういったアクションが必要ですか？
(最終的に修理はﾃﾞｨｰﾗｰで行う事になると思いますが、原因が判らないと納得も出来ないし、安心して車に乗れない)



質問3
いち個人が国土交通省等に、相談する事は可能ですか？(メーカーの対応含め)



ちなみに私の車は正規ﾃﾞｨｰﾗｰの販売車で、一年前もﾃﾞｨｰﾗｰで点検を受けています。
乱文で読みにくいとは思いますが、アドバイス宜しくお願いします。

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